本报郑州7月28日电（孙帅曹源景亚飞）连日来，中国铁路郑州局集团有限公司围绕郑州站站场设备设施提质创优，调集精兵强将，积极开展站场设备设施整治。经过3个月的整治，郑州站站场已初步实现道床外观标准统一、标桩标识视觉美观、设备质量均衡提升。
该局集团公司组建工作专班，对站区线岔设备、道床外观、标志标识、路材路料以及路基路肩、排水设施开展全面调查，制作施工作业横道图，明确责任分工、作业标准、时间节点和考核标准。他们全面摸底设备病害情况，制订设备整治三年规划，对14个夹直线、13条附带曲线以及垂磨钢轨、擦伤钢轨、低塌钢轨进行综合整治。
针对站场电缆多、径路复杂等特点，郑州局集团公司采取积极措施，清理路肩污土，逐点逐处查找并标注电缆位置和走向。结合施工场地狭窄、装卸材料困难等实际，该局集团公司组织相关单位，多次召开专题会议，调整优化施工组织；每日定时召开日协调推进会，协调解决施工遇到的困难和问题；打满用足郑州站岔区30分钟、股道60分钟的“天窗”时间，采取轨道车和汽车运输等方式，集中回收路材路料，最大限度减少施工对旅客运输的干扰。