周涛王永文邱锐
今年以来，中国铁路昆明局集团有限公司围绕加快推进铁路现代物流体系建设，强化保障、内挖潜力、外拓市场，在二季度货运开局总体不利的情况下，推动上半年货物发送量实现“V”形强势反弹。截至6月30日，昆明局集团公司今年累计完成货物运输3679.9万吨，完成全年计划的50%，超年进度计划17.5万吨，赶超去年同期、赶超年进度计划，取得了“双超”的经营成效。
“大客户是我们完成全年任务的基础，抢抓铁路现代物流体系建设契机，服务好大客户是我们完成全年货运任务的根本。”谈及如何破解今年4月中旬货发量“欠任务进度69.2万吨、同比减少99.3万吨”难题时，昆明局集团公司相关部门负责人深有感触地说。
当前，昆明局集团公司大客户货发量占比达全年运量的77%左右，是完成全年货物运输任务的“基本盘”。该局集团公司领导带队深入走访30余家重点企业，问需求、谈合作、促落实，研究确定了“公转铁”增量项目21个，每月实现新增运量16万吨以上。同时，他们持续强化与重点客户“总对总”战略合作，与6家企业签订6个“总对总”物流总包合同，总包运量达2885万吨。
随着产自泰国、老挝等东南亚国家的榴莲大量上市，昆明金马正昌水果批发市场堆满了金灿灿的榴莲。该市场新区主管毕先生笑着说：“得益于铁路冷链集装箱运输周期短，今年榴莲整体上市量同比增长20%，广大消费者能够品尝到更加新鲜、价低的进口榴莲。”
4月以来，通过“澜湄快线”冷链集装箱班列运输，磨憨铁路口岸的入境水果日均保持在70车以上。昆明局集团公司全力做好中老铁路进出口果蔬运输保障，发挥“澜湄快线”高效、快速优势，提升铁路冷链运输竞争力。截至6月底，中老铁路今年累计冷链运输果蔬10.8万吨，同比增加6.7万吨、增长167.4%。
如今，在昆明王家营西集装箱中心站，“澜湄快线+跨境电商”、“中老泰”全程铁路冷链运输等铁路班列络绎不绝……中老铁路“澜湄快线”国际货运班列的“金字招牌”愈发闪耀。昆明局集团公司紧盯货运产品品牌创建提质工程不放松，贴近市场打造云南药品、鲜花、茶叶等“云品”绿色物流品牌，安全平稳开好高铁快运动车组列车、昆明至保山地区乡村振兴班列。他们还按照“干线铁路班列+两端集配”多联快车组织模式，探索班列开行客车化、运输价格市场化、网上订舱数智化等现代物流运营模式，开行大理至昆明货运城际快运往返班列、昆明至西双版纳城际快速白货班列，吸引牛奶、啤酒、矿泉水等快消品回流至铁路运输，取得了客户的高度认可。
围绕全面提升货运服务品质，昆明局集团公司以“云鹏”货运服务文化品牌创建为抓手，通过厚植服务理念、健全服务标准、创新服务内容，提升客户体验，严格执行95306首问首诉负责制，帮助客户解决各类急难问题。同时，该局集团公司积极推进落实中国国家铁路集团有限公司物流金融服务试点工作的部署要求，与建行云南省分行联合成立工作推进专班，持续发布铁路物流金融服务信息，在昆明、晋宁等6个区域分批次全覆盖对运费贷、信用证结算、铁路单证融资3个铁路物流金融产品进行宣介。截至6月底，3个铁路物流金融产品在云南省已成功落地客户67家，融资总额6.57亿元，为进一步拓展铁路物流客户融资渠道，降低社会物流成本作出了昆铁贡献。