“三个小组全部出发，大家注意自身安全，夜间一定要有充足的照明。闫婷，你留在机械室里调阅，一有问题立马通知我。”7月12日0时，一阵急雨刚刚停歇，呼和浩特电务段呼准场高铁信号工区工长李彦德布置完工作后，立即带领第一组作业人员出发了。
7月中旬以来，呼和浩特电务段管内持续降雨。针对今年雨水偏多、信号设备受气候环境影响大的实际，该段积极组织职工开展设备安全大检查，力争通过行之有效的维修保养，将设备隐患消灭在萌芽状态，确保列车安全运行。
呼和浩特站呼准场管内电缆大多处于边坡地段。连续降雨易引起边坡塌陷，造成电缆外露损伤，影响铁路信号设备安全。该工区在完成雨后重点设备巡查的基础上，自主安排出巡检查，确保电缆径路运行状态良好。
0时30分，“天窗”命令下达，李彦德带领工友疾步向呼准场西咽喉走去。“注意检查电缆箱内有无进水，降雨容易造成箱盒受潮，严重时可能引起信号机灭灯。”李彦德把头灯攥在手里，借着头灯的亮光仔细检查。
“李工长，快点过来！”工友饶雄龙大声喊道，只见沟壑里半米长的电缆裸露在外。
“幸好电缆没有损伤，快去挖开石砟，先把电缆保护起来。”查看了现场情况，李彦德指导工友立即处置。饶雄龙从工具包里拿出三齿耙子，小心翼翼地挖开电缆两边的石砟；工友姚振楠在电缆下部垒起支撑面后，将修剪后的电缆槽套了上去，盖上板用铁锹培土夯实。
“闫婷，调阅一下西咽喉的各个轨道区段，和白天对比，有下降吗？”李彦德一边联系机械室调阅人员，一边打开邻近的轨道箱盒和电缆盒，逐个排查测试电缆接线端子。
“李工长，西咽喉各个轨道区段电压数值一切正常。”话音从对讲机里传来，大伙儿才松了口气。
“这次雨后巡检真及时，巡检多一眼，设备才能少一险。”消除了隐患后，李彦德笑着招呼大家继续向下个区段走去。
常乐骞磊