襄荆高铁宜城北站站房屋盖钢结构顺利提升

　　本报宜城7月16日电（贾晓慧）日前，历时3小时，宜城北站屋盖钢结构整体顺利提升完成，标志着襄荆高铁宜城北站站房工程建设取得重要进展。

　　宜城北站站房建筑面积约6000平方米，为线侧下站型，站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构，屋盖采用钢结构网架。

　　宜城北站站房屋面为焊接球节点正放四角锥网架、双坡屋面，网架跨度33米，东西两侧悬挑8.2米，南北两侧悬挑2.5米，为下弦多点支承方式，覆盖面积达4140平方米，网架主结构的重量约355吨，最大跨度33米，最大高度21.9米。受现场施工条件限制及整体结构布置，施工团队在站房钢结构安装中采用大型构件液压同步提升技术，采取整体提升施工工艺，通过“整体提升+高空散拼法”进行施工，有效地提高了钢结构拼装的安全性及拼装效率。他们还优化了拼装措施，为工程施工顺利推进奠定了坚实基础。

　　施工过程中，施工团队在网架拼装、焊接完成后，进行网架防腐油漆补涂及防火涂料喷涂施工，大量减少高空涂装作业，降低了高空施工作业带来的安全风险。在钢结构施工之前，技术人员反复对机械吊装及施工内容进行推演，不断优化施工方案。为确保吊装过程安全可控，施工团队利用混凝土结构设置12组提升点，通过2台液压泵源系统、12台液压提升器，将提升单元整体提升至设计安装标高，确保了钢结构整体提升作业顺利完成。

　　据悉，宜城北站工程将全面进入站房装饰装修、金属屋面施工阶段。