戴佩芸吴柯荣
7月8日，2106吨来自广西合浦县的石英砂在钦州车务段旺乡物流专用线装车完毕后，搭乘45432次货运列车从旺乡岭站驶往钦州港东站，再通过轮船运至东部沿海地区。截至7月8日，旺乡岭站今年共发送货物26504吨，货物主要为石英砂以及少量高岭土，运量较去年大幅增长。
2023年9月17日，为更好地服务地方经济发展，钦北线旺乡岭站至钦州东站区间恢复列车通行，旺乡岭站同步恢复运营。该区间长61公里，途经钦州市钦南区沙埠镇、那丽镇和北海市合浦县乌家镇、沙港镇、星岛湖。恢复开通运营后，车站零散发运了鹅卵石、石英砂等货物，至2023年底，该站发运货物仅为1856吨。
今年以来，钦州车务段积极开拓货源渠道，组织营销人员进厂入园，摸排专用线周边企业货物品类及发运情况。在走访过程中他们了解到，合浦县星湖镇有五家石英砂加工企业，年产量约200万吨，其中有80万吨供货给本地玻璃厂，120万吨外销至四川、福建、山东等地区。该段营销人员向企业推介了铁路批量到达、受季节性影响小、运输安全性高等运输优势，还为企业制订了旺乡岭站至钦州港东、钦州港站集装箱“竞争性一口价”项目方案，帮助企业降本增效，顺利揽回了这批石英砂“公转铁”货源。
为确保货物发运畅通，该段指派专职人员到专用线开展全程业务指导，对选箱、门挡安设、箱门封堵等环节深入把关，有效防控货物撒漏、偏载偏重风险，保障货物顺利发运。
如今，旺乡物流专用线货运量逐步递增。该段加强装卸作业组织，安排专人对车站装卸作业全流程进行写实，合理规范两条货物线布箱，实现两条货物线一装一卸在4小时内完成；制定全流程取送作业办法，实现一天进行两批次取送车、完成整列装卸车作业，通过提高现场装卸效率，助推实现货运上量。