路地携手推进“重去重回”双赢模式

　　本报包头7月15日电（马威张宇嘉）7月9日，一列由天津港始发的集装箱货物列车缓缓停靠在包头铁路物流中心九原物流园营业部货3线，其装载的是包钢集团炼钢所需的原材料铁矿石。相邻的货4线上，正在进行包钢集团卷钢装箱作业，随后这批货物将以最快速度驶向天津港，供给当地钢材市场。

　　“所谓‘重去重回’，即在提供货物运输服务的同时，充分利用回程空车资源，将客户生产所需要的原材料拉回，通过实现资源的最大化利用，为客户提供更加优质、高效的物流服务。”在九原物流园装车现场，该中心营销部主任张斌说，“聚焦加快推动铁路货运向现代物流转型，铁路货运物流企业需要面对的不仅是如何将货物运出去，更应该思考如何高效地将空载车辆返回起点，保证车源箱源，以便进行下一次的装运。”

　　作为中国铁路呼和浩特局集团有限公司两个区域物流中心之一，包头铁路物流中心不仅是服务包钢集团的“厂前站”，还是路企合作的典范。长期以来，包头铁路物流中心始终与包钢集团保持着紧密的合作关系，无论是在生产环节提供的技术支持，还是在物流环节的运输协调，以及最终销售环节的市场对接，始终致力于提供最优质的服务，为钢铁企业实现降本增效提供有力支撑。

　　为了更好地服务包钢集团，包头铁路物流中心立足物流枢纽定位，充分利用包头市及港口地区的货源优势，不断优化物流运输结构、提升运输效率、降低物流成本，量身打造“重去重回”的双赢模式。包头铁路物流中心专注于从企业生产源头切入，精心协调返程空载车辆与包钢集团待运原材料货物的精准匹配，旨在实现资源的优化配置，确保运输效率得以最大化提升。

　　为保证“重去重回”落地见效，包头铁路物流中心以物流总包业务为基础，持续深化与包钢集团沟通交流，共同推动业务的发展。他们将包头西营业部、九原物流园营业部的钢材发运业务作为切入点，充分考虑包钢集团原材料输送业务，积极开拓钢材重去抵港，曹妃甸港、天津港至包头地区的铁矿石、有色矿返程物流高效顺畅。截至目前，包钢集团物流总包项目累计实现增量5.6万吨。