真诚服务让“头回客”变“回头客”

　　戴佩芸吴柯荣

　　6月28日7时30分，34118次列车载着广西田东锦盛化工有限公司的34车生产所需煤炭，从钦州港东站缓缓驶出，开往百色田东站。

　　看着货物顺利发出，钦州车务段货运员季芸眉开眼笑，“‘战绩+1’，咱们又拿下了一单‘公转铁’货源。”

　　今年以来，钦州车务段客货营销服务中心联合港口、货代企业开展疏港货源流向调查，了解到端工厂情况，积极推进疏港货源“公转铁”运输。

　　锦盛化工公司位于百色市田东县，厂内有自备电厂，用于满足企业化工工艺的用汽、用电、用水需求。自备电厂所用煤炭以山西煤为主，澳洲、印尼煤炭为辅。营销人员在走访中了解到，此前，该公司煤炭经海运至钦州港后，再通过公路运输至工厂，2024年煤炭运输需求约100万吨，其中经钦州港中转的煤炭约50万吨。

　　“新客户就在眼前，机不可失失不再来！”钦州车务段营销人员多次上门走访，推介铁路运输优势，展现合作诚意，为客户科学制订了钦州港、钦州港东站至田东站的煤炭运输方案。

　　考虑到锦盛化工公司所需煤炭需要在月底前发运至工厂，且首次作为托运人在钦州港东站发货，对发运各项流程不熟悉，项目负责人季芸紧盯发运各环节，事无巨细地交代好每一个步骤。6月20日，陪客户到钦州铁路集装箱中心站办理完相关发运手续后，季芸立即叮嘱客户及时在95306货运系统上提报空箱。

　　“小季，我这边怎么还没收到提箱信息呢？”6月24日早上，季芸收到现场发运负责人陈经理发来的求助信息。她心里咯噔一下，立即登录95306货运系统查看进度。原来，客户于6月22日提报用箱需求后，有三个信息显示提报错误，导致后续配箱流程受到影响。

　　“您别急，只需重新填写信息就好。咱们一步一步来，包教包会。”电话这头，季芸一边安抚对方，一边详细讲解，指导客户顺利填报准确的用箱需求。

　　转眼一个上午便过去了。挂断电话后，季芸揉了揉酸痛的肩膀，又投入到新一轮的忙碌中。

　　“陈经理，配的箱子全部都提完了吗？”此后几天，季芸上午来到办公室的第一件事，就是登录系统查看客户的用箱需求及配箱情况，对接实际灌箱、还箱进度，“不能让客户因为流程操作问题影响发运时效。”白天忙完手头工作，季芸晚上仍不忘和客户对接次日的发运事项，直到首批煤炭顺利发往田东站，季芸才稍稍松了一口气。

　　“万事开头难，但真诚是永远的‘必杀技’。希望我们能用细致耐心的服务，把更多的‘头回客’变成‘回头客’。”季芸信心满满地说道。今年上半年，该段共揽回金属矿石、金城江煤炭、铁山港卷钢等“公转铁”项目26个，累计发运货物84.8万吨，创收5671.3万元。