本报赤峰7月11日电（马威刘晨阳解迎辉）7月6日，集通铁路电气化改造工程全线最后一座隧道——经棚隧道顺利贯通。至此集通铁路电气化改造工程7座隧道全部贯通，为全线电气化改造完成奠定了坚实基础。
经棚隧道位于内蒙古赤峰市克什克腾旗，地处浑善达克沙地边缘，全长1450米，为单洞双线，最大埋深约70米，穿越2条断层破碎带，其中935米处于风积沙地段，占整条隧道长度的64.5%，具有施工难度大、技术标准高的特点，是集通铁路电气化改造工程的重难点控制性工程。
在施工过程中，施工单位采取加强地质监测、配备智能衬砌台车等措施，克服隧道粉细砂、浅埋、软弱夹层等不良地质影响，破解风积沙地段施工极易漏沙塌方的技术难题。为了保障安全施工，经棚隧道施工采取地表垂直旋喷桩和超前水平旋喷桩相结合的方式加固沙层，洞内采用三台阶临时仰拱法等工艺进行科学施工，确保了隧道安全顺利贯通。
集通铁路是连接我国东北、华北、西北地区能源和物资供应的重要铁路干线。集通铁路电气化改造完成后，客货运输能力将大幅提升，为助力内蒙古自治区建设“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”提供可靠运输保障。