武汉首开至南阳“点对点”铁矿石货运班列

　　本报武汉7月11日电（王强周凯周忠元）7月4日，随着一声风笛长鸣，编组58辆、装载3368吨进口铁矿石的47990次货运班列，从武昌车务段武昌东站出发，以“点对点”一站直达的方式开往河南南阳西峡站。这是武汉首次开行至南阳的“点对点”铁矿石货运班列。

　　这批进口铁矿石由南阳汉冶特钢有限公司从海外采购。过去，该公司的进口铁矿石通过海运运抵浙江宁波舟山港，随后通过江轮发往湖北荆州港，从荆州港起船上岸后，经地方专用铁路运至企业厂内，存在运输能力不足、运输时间过长、物流成本高等问题。

　　掌握这些信息后，武昌车务段联合武汉铁路物流中心成立营销专班，深入汉冶特钢进行走访座谈，宣传铁路运输优势。在争取到武钢工业港的支持和帮助后，营销专班为汉冶特钢量身制订了一整套涵盖多种运输方式的物流供应方案，即进口铁矿石由舟山港通过水路运往武钢工业港，在武钢工业港起船上岸后通过铁路运抵南阳。此种运输方案为企业缩短物流时限约24小时，降低物流成本近三成。最终，路地双方达成合作意向，汉冶特钢决定将公司进口铁矿石运输业务转交铁路。

　　为确保铁矿石货运班列顺利开行，武汉铁路物流中心提前制票、安排专人现场指导装车。武昌东站进一步优化站内调车机运用，按照“优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运”原则进行组织，进一步提高运输效率，满足企业生产所需。