本报郑州7月9日电（赵钰佩栗璋鹏）近日，一列装载260余台比亚迪商品车的货运列车，从新建郑州国际陆港铁路作业场站驶出，经甘肃兰州开往乌兹别克斯坦。这标志着郑州国际陆港正式启用、铁路专用线正式通车。
郑州国际陆港是河南融入共建“一带一路”的重要开放载体，其铁海公多式联运是国家级多式联运示范工程。郑州国际陆港铁路专用线全长23.92公里，设东、西两个作业场站。西作业场站为新能源汽车供应链作业场站，东作业场站为中欧班列（郑州）集结中心铁路作业场站，建成后具备年整车发运100万辆、年国际班列开行5000列的能力。该项目不仅能保障郑州比亚迪等新能源汽车上下游仓配服务，为汽车产业集群发展提供更便捷的运输条件，而且还能保障中欧班列顺利开行，对完善现代综合立体交通体系，提升枢纽能级具有重要意义。
该铁路专用线通车对于完善国际陆港功能，打造全国领先的中欧班列集结中心示范工程具有重要意义。中国铁路郑州局集团有限公司将聚焦服务“现代化、国际化、世界级”内陆大港建设，加强与郑州市航空港区管委会、郑州国际陆港、比亚迪汽车工厂等单位和企业合作，全力满足商品汽车等运输需求，加快推进联络线、铁路物流基地等配套工程，优化中欧班列开行组织，在助力河南建设开放强省、物流强省的实践中，展现铁路新的更大作为。