本报烟台7月9日电（张汝峰）12306服务台一尘不染，检票机、安检机等设备安装完毕，直梯、扶梯已经完成调试，母婴室、卫生间设备齐全……走近潍烟高铁烟台西站，一座现代化站房出现在眼前。近日，潍烟高铁站房主体工程、装饰装修及设备安装等工作全部完成。潍烟高铁5座新建站房正式亮相，为全线建成通车打下坚实基础。
潍烟高铁正线全长237.3公里，设计时速350公里，5座新建站房分别为灰埠站、莱州站、招远站、烟台西站、福山站，还有龙口站、蓬莱站2座改造站房。
今年以来，中国铁路济南局集团有限公司坚持联网补网强链，畅通跨区域干线通道，提升路网整体功能，确保潍烟高铁按期开通。在潍烟高铁站房施工过程中，建设单位、施工单位、监理单位以提升站房施工质量为重点，打造精品站房，确保潍烟高铁呈现出一站一景的特色。
灰埠站位于青岛平度市新河镇三埠村北，建筑面积为4984.54平方米，站场规模2台4线。站房设计通过考察站址附近村落建筑形象，提取红色为建筑屋顶颜色，彰显青岛“红瓦绿树，碧海蓝天”的宣传名片。
莱州站位于烟台莱州市文峰街道曹家村南，建筑面积为11999.59平方米，站场规模3台7线。站房结合莱州月季之都的地域特征，以“花开自莱州，扶摇上苍穹”为主题设计理念。
招远站位于烟台招远市北截社区北朱家村北，建筑面积为9975平方米，站场规模2台4线。站房整体形象如山形般稳重，气质上如黄金般纯粹，完美诠释招远“山璞金魂”的淳朴民风。
烟台西站位于烟台黄渤海新区拉萨大街与大季家路交汇处，建筑面积为13871.87平方米，站场规模2台4线。车站采用现代设计手法，突出时代特征，以“居山傍水”之站为设计理念，打造绿色枢纽，体现现代化滨海新城开放包容的城市性格和地域特征。
福山站位于烟台福山区东厅街道儒林沟村，建筑面积为1万平方米，站场规模2台4线。车站建筑设计以“千年古邑，三乡福地”为立意，建筑造型取自当地传统建筑形态。
潍烟高铁开通后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，烟台市将真正迈入“高铁时代”，实现胶东半岛高铁成环，助力提升轨道上的胶东半岛城市群协同发展效率，打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈，更加方便胶东半岛人民群众出行，对于推动胶东半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。