林小静
作为无数旅客中的一员，我曾多次登上大西高铁列车，或出差、或探亲，在一次次的旅途中，我看到过一张张轻松而愉悦的笑脸，那是人们发自内心的笑容。我也目睹过许多外地的游客乘坐动车组来到我的故乡，赞叹、领略大美山西，同时把这片大地上的中国故事传播得更远。
故乡没有海，自然极少有海鸥出现。
但故乡又是有“海鸥”的。近十年来，故乡的涛涛绿野中，常常有“海鸥”的身影翩翩飞过。
那“海鸥”，曾让故乡的人们有过太多的期盼、惊叹和欣喜。如今，它更是成为故乡大地上一道亮丽的风景。
我的故乡在山西南部，那里有广袤无垠的粮田果园和历史悠久的文化瑰宝。2014年夏，贯穿三晋大地的大西高铁开通，一列列车体洁白、线条优美的动车组从我的故乡驶过。往北，两个小时可到太原；往南，一个多小时可到西安。
这样的速度，让故乡人眉开眼笑、奔走相告。因为，无论是太原，还是西安，都是他们经常要去的地方，或出差、或就医、或探亲、或求学。而在此之前，去一趟太原需要六七个小时，去一趟西安需要四五个小时，即便快去快回，往返一趟也得两天工夫。
大西高铁的开通，改变了这一切。故乡一些心怀好奇的年轻人，或欣喜、或忐忑、或犹豫，结伴登上动车组，体验从未有过的速度。
一趟下来，他们大有一番见过世面的样子，回家后来不及喝口水，便绘声绘色地给周围亲朋好友讲解起来：动车可快啦，像飞一样，刚上黄河大桥，一眨眼就到了西安！动车可舒服啦，座位软乎乎的，还没坐够呢，一抬头，就到了太原！动车可稳当啦，一点也不晃，杯子里的水纹丝不动，就像坐在自家炕头上一样！动车可宽敞啦、可带劲啦……
大西高铁开通时，故乡的麦田刚刚收割，瓜果正在飘香，目睹着一列列动车组从碧波翻滚的田野上飞快驶过，故乡的人们展开无比丰富的想象。最后，他们把动车组比喻为一只只飞翔的海鸥。
海鸥一般只飞翔在广阔的海洋上，它象征自由与勇敢，给人以无限的遐想与动力。
看着心中的“海鸥”从眼前翩翩而过，故乡人顿觉生活有了更大的奔头，曾经想走四方的念头也再次萌动。于是，许多人坐上动车组，上太原、下西安；许多人通过与大西高铁相连的铁路，到达北京、上海、广州等更远的地方。他们中，有人把家乡的优质水果、花馍等推销到四面八方；有人把故乡的非遗、特产等带到天涯海角；还有人去见识更大的世界、寻找更大的舞台。
无论走得再远，故乡人的内心都是安宁的，因为大西高铁让他们实现了千里路途一日还的愿望。家中亲朋好友无论有什么事，身在外地的他们接到电话，一抬腿，没几个小时便能回到家中，什么也不耽搁。
如今，大西高铁已开通十年，十年来，奔驰在这条线路上的列车不仅有和谐号，还有复兴号，在故乡停靠的动车组也从刚开始的十多对，增加到现在的四十多对。作为无数旅客中的一员，我曾多次登上大西高铁列车，或出差、或探亲，在一次次的旅途中，我看到过一张张轻松而愉悦的笑脸，那是人们发自内心的笑容。我也目睹过许多外地的游客乘坐动车组来到我的故乡，他们站在历史悠久的鹳雀楼、永乐宫、关帝庙、普救寺前，赞叹、领略大美山西，同时也把这片大地上的中国故事传播得更远。
故乡没有海，自然极少有海鸥出现。
但故乡又是有“海鸥”的，那是大西高铁带来的。十年来，它们飞翔在千里铁道线上，飞翔在三晋大地上，带着人们走向更加富裕、更加美好的明天。