本报长沙7月4日电（马鑫荆翀曾鸿博）6月28日，一列装载有新闻纸的集装箱货运列车从岳阳北站鸣笛出发，开往邵阳东站。这标志着长沙铁路物流中心岳阳林纸物流总包项目正式启动，同时也标志着铁路全程物流总包险在全路首次应用。
今年以来，长沙铁路物流中心积极“走出去”与市场对接，进厂矿，访企业，加大营销力度，了解运输需求，不断推介铁路优质的货运产品。
在拓展铁路物流总包业务过程中，该中心有效把控物流全链条的各个环节，通过优化作业程序、减少中间环节、给予更大力度运价优惠政策支持等措施，帮助实体企业降低物流成本，促进白货运输“公转铁”。
年初，长沙铁路物流中心通过拓展“一企一策”，为企业量身定制物流解决方案，与岳阳林纸股份有限公司签订了战略合作协议，预计全年运量可达23万吨。
新闻纸属于高货值、易损坏的货物。以往岳阳林纸股份有限公司发往邵阳印刷厂的新闻纸都是通过公路运输，想要“公转铁”，首先要解决的问题就是如何防止新闻纸发生货损。
“为确保货物安全，我们组织专业技术团队对新闻纸产品规格进行了严格的测算，经过反复研究和讨论，决定采用40英尺集装箱装运方案，在保证货物运输安全的同时，实现满载。”长沙铁路物流中心营销部白货营销室主任夏晓光说。
考虑到新闻纸价值高，铁路保价费用也随之增加，长沙铁路物流中心积极联系中国铁路财产保险自保有限公司，定制了铁路全程物流总包险，为客户货物足额保险的同时降低了保险费用。
“相较公路运输，铁路物流总包模式可降低全程物流成本15%，每年能为我们节约20万元以上。铁路还为我们提供了一站式服务，大大简化了企业物流管理过程。”岳阳林纸股份有限公司工作人员龙新说。
目前，长沙铁路物流中心正加强与重点企业“总对总”战略合作，大力发展物流总包业务，推动铁路货运向现代物流转型，为服务中部地区崛起、有效降低全社会物流成本贡献铁路力量。