本报郑州6月27日电（孙帅李光宇）连日来，中国铁路郑州局集团有限公司抢抓有利时机，大力发展集装箱运输，积极推动装车上量。截至6月20日，该局集团公司今年累计完成集装箱装车43.7万标箱，同比增长21.5%。
按照“五统一”班列回程决定去程的原则，郑州局集团公司加强与各运营平台的对接，紧盯中欧班列开行计划兑现，推动中欧班列稳定增长；加强南向通道建设，全力开好经磨憨口岸出境的国际货物列车；按图常态化开行中老铁路（郑州至万象）国际货运列车，进一步深化以铁路口岸为枢纽，内外联动、东西互济的新格局。
聚焦服务京津冀协同发展和疏解北京非首都功能，郑州局集团公司大力推进“公转铁”，抓好与地方政府有关部门的对接，落实运输结构调整常态化沟通会商机制，及时通报反馈存在问题，制定解决措施，落实好“公转铁”目标；积极打造特色专业物流品牌，在开好三门峡（洛阳）至黄岛“服务乡村振兴战略”特色农产品货运班列的基础上，逐步扩大乡村振兴班列开行的范围，探索按季节开行适应乡村振兴产品外运的特色班列。
根据各站货源及配空需求，郑州局集团公司及时调配空箱，安排装车，确保按时装运，形成当日有效运量，最大限度组织装车上量；加强对管内货运站段、集装箱办理站的管理，合理调配集装箱，加速集装箱输送，实现货源需求和集装箱的精准匹配；对长治北、嘉峰、三门峡西等11个较大办理站优先配空，确保装车持续上量。