本报武汉6月27日电（王强周凯张科）近日，随着风笛长鸣，载着55个集装箱大柜货物的X8017次全程时刻表中欧班列，从汉西车务段吴家山站缓缓开出，驶向德国杜伊斯堡。此前，由德国杜伊斯堡开往武汉的回程班列也为全程时刻表中欧班列。这标志着武汉与杜伊斯堡两地全程时刻表中欧班列双向贯通，武汉由此成为中部地区首个开行全程时刻表中欧班列的始发终到城市。
全程时刻表中欧班列是指按照沿线各国铁路商定的车次、线路、班期，以及固定的境内外始发、口岸、终到时间开行的中欧班列，并重点对出入境口岸站换装、交接等作业环节予以合理控制，运输时效更加高效，为保障国际产业链供应链安全稳定、畅通国内国际双循环注入新动能。截至目前，国内开行中欧班列的有100多座城市，其中，西安、成都、武汉、重庆、义乌、广州等地被纳入全程时刻表班列开行城市之列。
全程时刻表中欧班列的开行，相当于普通货物班列实现了客车化的准点运行，进一步提升了货物运输效率，有效保障了运输时效。“这趟武汉至杜伊斯堡的全程时刻表中欧班列预计于当地时间7月2日抵达德国杜伊斯堡，全程运行约312小时，与普通班列相比运输时效压缩了24%左右，预计节约90多小时，大幅提升了货物运输效率。”汉西车务段吴家山站站长王有能表示。
下一步，中国铁路武汉局集团有限公司将持续提升铁路运输时效，积极争取更多的全程时刻表中欧班列开行线条，不断提升中欧班列（武汉）开行质量和市场竞争力，努力以高水平通道建设构建更加稳定的亚欧国际物流供应链，持续推动形成快捷稳定的中欧班列境内外运输网络。