锚定目标不懈怠 对标对表抓落实
为构建“六个现代化体系”贡献建设企业力量

　　陈国顺

　　着眼新时代、适应新形势，中国国家铁路集团有限公司党组提出构建“六个现代化体系”，是一项推进铁路高质量发展的系统工程，具有很强的前瞻性、引领性和科学性。“六个现代化体系”涵盖了铁路高质量发展的诸多要素，是铁路推进高质量发展的必由之路和必然之举，是铁路勇当服务和支撑中国式现代化“火车头”的重大举措和重要实践，是铁路系统以实际行动为推进中国式现代化建设作出的新贡献。东南沿海铁路福建有限责任公司作为建设企业，将科学谋划、系统安排、高效推进，为构建“六个现代化体系”、率先实现铁路现代化，贡献东南铁路力量。

　　攻坚克难、善作善为，在构建现代化铁路基础设施体系上打造精品工程。认真贯彻落实国铁集团党组关于铁路建设相关要求，围绕“八纵八横”高铁网建设重点任务，科学制订漳汕高铁“精品工程、智能铁路”总体实施方案，按照“学习宣贯动员、细化标段方案、树立样板引路、全线对标达标、过程巩固提升”五个环节循环推进“精品、智能”建设，确保高标准开工、高质量建设、高效率推进，全力打造沿海高铁新时代示范工程。同时，扎实抓好温福高铁项目前期工作，将提前介入工作前置到设计审查阶段，紧盯预可研、可研、初步设计审批进度，力争尽早具备开工条件。

　　精准发力、靶向施策，在构建现代化铁路运输服务体系上做到提质增效。加强委托运输管理，积极配合中国铁路南昌局集团有限公司，紧盯经营重难点、运行图调整等问题，强化定期经济活动分析，科学提出列车开行方案、运价优化和更改投资、大修安排等建议，以更好更优的运输产品服务经济社会发展，满足人民群众不断增长的美好出行需求。

　　创新驱动、数字赋能，在构建现代化铁路科技创新体系上激发全新活力。深入开展标准化管理提升活动，推进“工厂自动化、机械智能化、管理信息化、施工专业化”，推动信息化与机械化、工厂化、专业化向工艺工序标准化延伸，实现工程精细化管控与智能建造深度融合。聚焦沿海铁路建设基础理论、关键核心技术等研究方向，在重难点工程、BIM技术运用、工程全寿命周期监测等方面开展科研攻关，提升新质生产力水平。

　　强基固本、守土尽责，在构建现代化铁路安全保障体系上确保长治久安。树牢总体国家安全观和大安全意识，坚持“人民至上、生命至上”，坚持“主动预防、超前防范、源头治理”的安全策略，坚持“守底线、抓重点、控关键、防风险”和抓实“盯红线、查隐患、落责任、督整改”的安全方法，全面实施安全穿透式管理，确保安全生产持续稳定。

　　科学谋划、持续用力，在构建现代化铁路经营管理体系上实现做优做强。积极配合南昌局集团公司推进区域合资公司重组整合，推动向莆铁路公司重组分立后续工作。全面梳理公司现有的管理制度，进一步完善公司管理制度体系。积极探索“三项制度”改革，通过差异化收入分配制度，体现“干好干坏不一样”，调动全员工作积极性。

　　系统推进、标本兼治，在构建现代化铁路治理体系上体现规范高效。推动健全完善党领导下的公司治理机制，修订完善公司章程，细化落实党委会前置研究讨论公司重大经营管理事项程序，提高决策效率和治理水平。完善公司管理制度体系和运行机制，努力在数字铁路治理体系建设方面有所突破。组织开展重大建设经营管理事项法律审查，落实合同全过程管理，防范化解债权债务、法律纠纷等经营风险。

　　（作者系东南沿海铁路福建有限责任公司党委书记、总经理）