云南首个公铁联运物流总包项目启动

　　本报昆明6月21日电（郭薇娜黄再云杨华）近日，一列载着440吨焦炭的货物列车从中国铁路昆明局集团有限公司昆明铁路物流中心师宗货场发出，驶向玉溪南站。这标志着云南首个公铁联运物流总包项目启动，为探索现代铁路物流发展新模式提供有益实践。

　　公铁联运物流总包业务是在原有铁路运输的基础上，联合公路物流资源，提供全链条、全过程、全方位的整体物流服务，不仅提升了服务质量，而且为客户提供了更加舒心的物流体验。

　　以往，铁路与公路物流需分别签订合同、各自收费。如今，铁路打破传统模式，深度融合铁路与公路物流资源，推出了从起点到终点的一站式物流服务，为客户提供安全、便捷、稳定且费用优惠的运输服务。

　　“相比传统的运输方式，物流总包服务很明显的区别在于铁路通过全程物流新模式，更好更高效服务企业，为企业产品运输省掉很多中间环节，节省了时间，优化了流程，提升了效率。”云南泸西大为焦化有限公司副总经理刘威说。

　　今年以来，昆明局集团公司积极响应市场需求，加快推进铁路现代物流体系建设，优化运输结构，创新货运产品和服务，积极开展物流总包服务。同时，他们探索物流金融创新，率先开展多式联运“一单制”试点、运费贷和信用证结算等多个“小而美”的物流金融试点项目，让货物运输更加便捷高效，成功实现了铁路与其他物流要素的创新性配置，推动了传统物流业转型升级，助力降低全社会物流成本。

　　昆明铁路物流中心师宗营业部营销人员吕斌介绍：“为确保首个公铁联运物流总包项目顺利实施，我们主动用好价格政策，与企业签订物流总包合同，选派业务骨干全程盯控选车、配箱、装卸车作业，组织优质物流车队进行两端倒短服务，使用35吨敞顶箱，保证全程运输零损耗，实现焦炭‘门到门’一箱到底清洁环保运输。”

　　据预计，该项目今年运量将达到10万吨以上。下一步，昆明局集团公司将依托全国铁路网和中老铁路国际货运通道，全面推广物流总包模式，深化合作，降低企业物流成本，助力绿色物流发展，为区域经济社会高质量发展提供有力运输支撑。