本报凯里6月20日电（胡志强叶志权）“凯里站，凯里工务段龙征明报告，沪昆铁路凯里站至桐木寨站区间雨量达到客车封锁警戒，请按规定进行办理。”近日，凯里工务段凯里线路工区副工长龙征明向凯里站值班员报告雨情，并迅速通知各网格员立即出巡。
当天，沪昆铁路凯里站最大小时降雨量达到34.6毫米。该段立即启动防洪应急预案，通过登乘机车、徒步巡检的方式对管内辖区线路病害源、设备设施、人员在岗情况进行检查，使用无人机等科技手段对降雨集中区段的隧道进出口仰坡、路堑等关键区域进行全面细致巡查，确保西南铁路大动脉安全畅通。
“走了一遍，心里面踏实多了，雨还在下，不能掉以轻心，还得随时准备第二遍巡查。”当日21时15分，沪昆铁路81号网格点网格员邓特第一遍巡查完毕，在钉钉防洪巡查巡守群报完平安后说道。
为确保防洪工作安全有序，入汛以来，凯里工务段坚持“全员防洪、科学防洪”的工作理念，立足防、治、消工作思路，全方位构筑人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系；启动了“防洪点+常态网格+加密网格”三重保险巡查模式，并用好激励政策，有效调动全员控风险、查隐患的积极性。
此外，该段成立技防突击队、桥梁水文监测小组，利用雷达水位监测设备、无人机等观测桥梁水文情况、采集防洪设备及水系分布图像，排查比对山区普速铁路沿线地形地貌、山体危石、周边环境，有效探查常规巡查死角，通过全方位、多角度排查，有力消除设备安全隐患。