D909次京港高铁动卧列车上的美食。本报记者 金炫美 摄
D909次京港高铁动卧列车车厢细节。本报记者 金炫美 摄
D909次京港高铁动卧列车的车厢。本报记者 金炫美 摄
6月16日，香港西九龙站，旅客持有效证件即可人脸识别进站候车。本报记者 金炫美 摄
6月15日，沪港高铁动卧首发，旅客在香港西九龙站站台拍照留念。王叶波 摄
香港旅客打卡体验“睡一觉就到北京”的旅行。柴 娜 摄
6月15日，在香港西九龙站首发的D910次高铁动卧列车旁，列车乘务人员迎接旅客乘车。柴 娜 摄
6月15日，香港旅客在香港西九龙站站台与列车长合影留念。柴 娜 摄
6月15日，D909次京港高铁动卧列车自北京西站首发。本报记者 金炫美 摄
6月15日，超级环线列车首发，旅客在上海站站台与工作人员合影。孔令震 摄
6月15日，超级环线列车驶进苏州站站台。黄耀斌 摄
6月15日，乘坐超级环线列车的旅客在站台合影。吴少妮 供图
6月15日，复兴号智能动车组技术提升版列车在京沪高铁上线运行，新型智能复兴号CR400BF-BS型动车组列车准备驶出上海虹桥站。陈铭逸 摄
6月15日，京广高铁武广段东湖特大桥，智能复兴号动车组列车以350公里时速贴地飞驰。邹 政 摄
6月15日零时起，全国铁路实行新的列车运行图。新图铺展，亮点纷呈。京港、沪港间首开夕发朝至高铁动卧列车，“东方之珠”与祖国内地连接更加紧密。京港、沪港间高铁动卧列车逢周五至周一开行，满足旅游、商务、探亲等多样化客流的跨境需求，开启越来越多的“双向奔赴”。香港西九龙站加开多趟往来内地的动车，通达内地16个省区市78个站点。依托铁路，香港加速融入国家发展大局。京广高铁全线实现复兴号动车组列车按时速350公里高标运营，京广高铁全线新投用24组复兴号智能动车组，沿线及周边多个城市间旅行时间进一步压缩。复兴号智能动车组技术提升版列车在京沪高铁上线运行，服务品质进一步提升。调图之日，上海至上海虹桥的超级环线高铁正式上线。沪苏浙皖三省一市借由环线列车串珠成链、连线成环。借助这条环线高铁，“轨道上的长三角”更加便捷。
列车运行图调整，线路不断优化，运力不断增加，活力满满的流动中国更加繁荣美好。