近日，在贵广高铁毛家隧道出口处，桂林高铁基础设施段贵广桥隧（检查）专修队危石检查班作业负责人周海涛眯着眼，擦了擦额间不断滚落的汗珠，带领作业人员开展危石整治。
毛家隧道出口附近，大片大片的山石裸露。由于地处喀斯特地貌区，山体主要成分是石灰岩，在烈日、暴雨交替的长久侵蚀下，石灰岩极易开裂、腐朽，石块有滚落的风险，必须及时彻底整治。
6月的阳光烘烤着大地，热浪翻腾。将一卷卷主动网搬运至山顶后，周海涛立刻和大家投入铺设工作。只见他弯下腰，弓着背，青筋突起的双手紧紧抓住一张沉重的主动网，豆大的汗珠顺着他黝黑的脸颊滑落，滴在地上很快蒸发。作业人员齐心协力，把有危石的地段一块块铺上主动网，接着用空压机将铆钉一根根嵌入山体，固定主动网。
从远处望去，山体仿佛披上了一层坚固无比的“锁子甲”，为山脚下的线路筑起了一道坚实屏障。
周海涛是一位有30年工龄的老桥隧工，在危石整治方面有着丰富的经验。曾在普铁线路上辛苦耕耘20年的他，骨子里透着不怕吃苦、不惧困难的坚毅品质。他时常与班组里的青年职工分享自己的作业经历与工作经验，激励年轻人，让他们深刻领悟到坚守岗位、保障安全的意义。
“班组其他工友都是20来岁的小伙子，正是谈婚论嫁的年纪。我年纪最长，小孩也长大了。只要遇到危石整治施工点开工，我都主动报名。”周海涛说。危石整治一旦开工，往往需要连续工作几个月才能完成。自3月份毛家隧道出口危石整治施工点开工以来，他便一直坚守于此。
当日，是毛家隧道出口危石整治行动的最后一天。当主动网铺设完毕，这个工程便圆满结束了。周海涛直起腰，看着眼前已穿上“甲胄”的山体，脸上露出了欣慰的笑容。
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