李蓉柴娜张洁
每天傍晚,北京客运段担当的北京至丹东K27次列车从首都北京始发,穿越天津、唐山等京津冀核心城市,迎着朝阳抵达辽宁丹东,全程1103公里,途经8个重要车站。
近日,K27/28次列车迎来了开行70周年。这趟列车已成为历史的见证者、中朝友谊的桥梁,是铁路人对“一带一路”倡议的生动践行,是与振兴东北老工业基地与京津冀协同发展两大国家战略密不可分的钢铁纽带。
1959年以来,这趟列车连续被评为“红旗列车”,乘务组始终践行“宁愿自己千辛万苦,不让旅客一时为难”的服务理念,让广大旅客感受如家般的温馨,感受幸福的“加速度”。
七十载风雨兼程红色基因代代相传
时针拨回到70年前,首趟由首都北京开往我国东北地区边陲小城安东(现丹东市)的旅客列车从正阳门东站开出。
这趟列车的前身是1950年开通的北京至沈阳1/2次列车;1954年5月21日,1/2次列车从北京延伸至安东(今丹东),车次变更为13/14次;1981年10月11日,车次变更为K27/28次。
“整齐的行李架、干净的车厢环境、热情负责的乘务员……1982年,刚参加工作的我,就对这趟车的乘务工作肃然起敬。听老师傅们说,乘务组有许多老同志都曾经服务过抗美援朝志愿军战士。”北京客运段退休干部、原京丹车队队长杨勇,受邀参加列车开行70周年系列活动。
列车员擦拭老式列车水牌、乘务组在蒸汽车头前合影、列车长正在向旅客进行自我介绍……列车餐车的墙板上,一幅幅黑白老照片正诉说着K27/28次列车的光辉历史。粘贴在车窗上的设计数字“70”,随着窗外铁路沿线景观的变化而移动,带给旅客穿越时空的感受。
“‘雄赳赳,气昂昂,跨过鸭绿江……’我们这一代人是唱着这首歌长大的,这次坐火车到丹东,我打算去参观鸭绿江断桥、抗美援朝纪念馆,去感受咱们中国人坚韧不拔的精神。”68岁的杨女士,一边接过乘务员为她准备的丹东红色景点推荐卡,一边兴奋地说。
京丹车队定期组织党团员和新入职的乘务员到丹东地区红色景点参观学习,引导乘务员深入了解抗美援朝战争的历史和生动故事,以便为广大乘车旅客讲解和介绍,更好地弘扬和传承抗美援朝精神。
七十载极致追求“红旗列车”永不褪色
翻开1963年出版《前线》杂志,一篇题为《列车,在前进!——记北京—安东27/28次列车包乘组》的文章中有这样一段描述:
“‘千里路途只等闲,怀抱婴儿出门难。一路困难尽消散,千言万语从何谈?唯有感谢北京列车员!’一位20出头的男旅客,一手抱着婴儿,一手拿笔含着热泪写下一封表扬信。”
早在20世纪60年代初,列车乘务组就开展了“假如我是一个旅客”的实践活动,将心比心地为旅客提供服务,提出“宁愿自己千辛万苦,不让旅客一时为难”的服务理念。
“我们列车在卫生方面要求严格,必须做到窗明地净、四壁无尘,行李、毛巾、衣帽也必须帮旅客摆成三条直线。另外,我们很多乘务员还自发带来马扎、针线等日常用品和急救药品,无偿提供给旅客。”杨勇回忆起20世纪八九十年代在列车上值乘的画面。
伴随着沈丹高铁的开通运营,北京与丹东间有了直达的动车组。尽管有了更快的选择,但还是有许多旅客对K27/28次列车情有独钟。
“第一次坐K28次列车是在1984年,我和爱人到北京度蜜月。后来因为工作关系,经常往返两地,我和列车员们都成了朋友。现在我年龄大了身体不好,要到北京看病,更离不开这趟列车。”70岁的杨老先生刚刚做完腿部手术,K27次列车长石新礼全程做好重点服务。
车厢在变,速度在变,“红旗列车”追求极致服务的初衷没有变。“车上配备了便民服务箱,里面有手机充电器、药品、一次性雨衣等物品,供旅客有需要时使用;针对重点旅客,我们还增设了母婴服务室、就医线路指引卡等,还会根据旅客实际情况开通绿色通道。”石新礼介绍说。
另外,这趟列车还创新推出“常旅客登记”服务,旅客每次乘车时都可以在车厢内打卡,并积累小印章,当印章数量达到一定时,便可兑换精美的徽章。这种独特的奖励方式,不仅增加了旅行的趣味性,而且增进了列车乘务人员与旅客之间的情感。
七十载钢铁见证山水相连的友好邻邦
“欢迎各位旅客乘坐K27次列车,我们的列车已经从北京站出发,运行1103公里后,将抵达鸭绿江畔的丹东站。今天,我为大家讲讲这趟老牌列车的红色故事……”6月3日傍晚,K27次列车长李思文在装饰一新的餐车内,为旅客讲解纪念该趟列车开行70周年的专题图片展。
在庆祝列车开行70周年的活动现场,一位身穿白色衬衫的老先生,一直凝视着摆放在桌子中央的中华人民共和国国徽,还拿出随身携带的手帕精心擦拭国徽上的五角星。
“在国际联运车队工作了十多年,对挂在列车上的国徽有着特别深厚的感情。我值乘联运列车去过俄罗斯、蒙古国、朝鲜等国家,当值乘挂有国徽的列车行驶在鸭绿江上的中朝友谊大桥时,让我更深刻感受到抗美援朝志愿军敢于斗争的精神。”北京客运段退休职工、原国际联运车队列车长赵立军感慨地说。
“搭乘这趟列车的,有中朝两国的外交人员,还有往返中朝的游客。我们都期盼两国人民能乘坐我们的列车串串门。”赵立军说。