6月11日9时，一场大雨过后，钦州地区格外闷热。钦州供电段钦州普铁水电车间的8名电力线路工身穿亮黄色工作服，搭乘工程车前往钦港线钦州港至海棠区间开展铁路电力贯通线集中修作业。
“现在正值主汛期和集中修，一定要认真检查，不放过任何一处隐患，确保设备安全运行。”一路上，工长韦顺仁交代好注意事项。
钦港线是西部陆海新通道重要组成部分，是南防线、黎钦线通往钦州港东站港口的重要通道。入汛以来，钦州供电段精心谋划，组织精干力量对管内线路开展集中修作业，消除各类影响行车安全的隐患，确保汛期供电安全。
铁路电杆高达数十米，通常沿着铁路、穿越山林与沟渠架设。下了工程车，大家排好队伍徒步前行，职工张文华一马当先拨开挡路的杂草荆棘，为兄弟们清除“皮肤刺客”。到达作业地点后，大家根据分工安排迅速散开，进行停电操作后便开始作业。
张文华确认电杆号后，将两个弧形的铁制脚扣套在劳保鞋上，利用前脚掌受力踩着脚扣“噌噌噌”爬上电杆。厚重的绝缘手套、闷热的天气、窄小的作业空间给作业增加了难度，不知不觉间，大家的额头和面颊上布满了汗珠。“近期雨水频繁，加上早晚温差大，考虑到热胀冷缩，拧螺丝时不能太紧，也不能太松。”韦顺仁紧盯现场，不时叮嘱大伙注意事项。
2个小时后，大家完成一个区域的作业，陆续下杆，向下一处赶去。
李港兴陈柳桦