创新供给提升服务 货运淡季“不欠反超”

　　本报兰州6月6日电（贾国庆吴亚杰马志德）初夏时节，万物葳蕤，甘宁两省区铁路车流滚滚，一箱箱牛奶坐着火车送到了千家万户的餐桌上，一车车当地特产跨越山海、走向世界……中国铁路兰州局集团有限公司今年已完成货发量4273.4万吨，同比增长5.0%，增幅在全路排名前列，在货运淡季交出了货运量“不欠反超”的闪亮成绩单。

　　今年以来，兰州局集团公司深入学习贯彻习近平总书记重要讲话和对铁路工作的重要指示批示精神，按照中国国家铁路集团有限公司党组部署要求，聚焦铁路货运向现代物流转型发展这一任务，充分发挥构建物流营销体系、货运产品体系、支撑保障体系、激励考核体系的优势，创新供给，提升服务，为甘宁两省区经济社会高质量发展注入强劲“铁动力”。一幅企业开足马力忙生产、铁路昼夜兼程保运输的生动图景跃然甘宁大地。

　　营销网络越织越密。今年初，兰州局集团公司聚焦深化物流营销体系建设，高效完成了机构优化调整工作，搭建了“1+2+37”物流组织体系构架，压实货运部、2个物流中心、37个物流营业部为主的三级营销网络职责，通过实施物流市场网格化管理，推进落实物流营销板块责任制，积极推行物流项目制管理机制，确保有效货源“颗粒归仓”。局集团公司主要领导带队走访地方政府相关部门、大型生产企业、新建物流园区，调研打通影响物流的“卡滞点”，找准运输挖潜提效的“突破点”，实现营销工作由揽货发运向参与企业经营、联手开发市场转变。同时，他们对146名专职营销人员加强管理，不断延伸营销触角，建立营销项目库，实行板块化、项目制、网格化营销，推动铁路由运输向物流、由“坐商”向“行商”、由管理向服务转变。今年以来，他们通过对焦末、纯碱、石灰石等项目进行攻关，实现货运增量615万吨。

　　产品谱系越供越全。兰州局集团公司立足铁路在长距离运输、大宗运输等方面的优势，将大宗物资协议运输作为锁定基础运量的主要手段，深化“盯大户、稳大宗”经营策略，与管内112家重点企业签订了大宗物资运输协议，锁定基础货源8200万吨。截至5月27日，他们完成协议运量3677.2万吨，占总运量的86%，有效稳住了货运基本盘。同时，他们根据企业实际情况，研发设计物流总包、合同制运输、“公转铁”等六大类适销对路的货运产品，并聚焦个性化、时效性等运输需求，为企业量身定制“点对点”物流解决方案，先后开发出银川南至胶州、银川南至新港等4条铁海快线，开行了银川南至吴家山、中宁东至株洲北等5条多联快车线路，开通了平罗至京唐港、惠农至涅口等5条快运班列线路，不断扩大化工、农副产品等白货市场份额，大力释放铁路物流转型的发展红利。

　　支撑保障越来越强。兰州局集团公司充分运用大数据等技术手段，自主开发涵盖营销信息、市场行情、货源调查等12个功能板块的物流营销平台，加强对“可铁未铁”“曾铁未铁”物流信息的收集和分析。他们在运到时限上挖潜提效，以运输计划兑现为核心，强化效率指标分析，优先安排计划、配空、挂运、放行、卸车；持续释放兰新货运通道能力，均衡兰渝与陇海、兰新与敦煌等平行通道能力，在畅通“内循环”的基础上，努力实现分界口大出大入。结合甘宁两省区产业结构，他们持续优化物流基地布局，推动货运物流业务一体化经营管理，提供全链条一体化货运服务，全力满足客户个性化需求。今年以来，该局集团公司日均装车保持在4852车以上，同比增加259车。

　　增量干劲越鼓越足。兰州局集团公司深化激励考核体系建设，树牢“考核指挥棒”意识，按照“保住既有、拓展新增、倾斜一线、突出贡献、多劳多得”的原则，建立了一系列激励机制和考核办法，实现收入分配干多干少说了算，充分发挥考核激励导向作用，层层传递压力，引导全员进一步压实增运上量责任。同时，他们聚焦假营销、假货源、效率不高、运输组织不当等问题，加大对相关部门和责任人的问责力度，实行奖罚并举，有效调动了干部职工增运增收、挖潜提效的积极性和主动性。

　　物流畅，货运兴。现代物流体系的构建和不断优化的务实举措，使兰州局集团公司的货运形势持续向好，大力推动了货运增运上量，为甘宁两省区产业链供应链稳定畅通提供了有力支持。