本报聊城6月5日电（张汝峰刘云霞）近期，聊城车务段聚焦节能降耗，牢固树立“过紧日子”思想，坚持“省下来的就是赚到的”节支理念，内部挖潜专业技能人才，成立综合维修车间，实行自主综合维修，实现盘活人力资源和节约成本支出的“双赢”。
该段通过调研发现，有些维保业务，如客车上水、实名制核验、视频监控设备等，可由具有专业特长的职工维修，不仅可以优化人力资源，而且还能节约成本。“我们对各站进行调查摸底，发现全段有水电暖等技能人员20多人。为充分发挥他们的维修特长、降低成本支出，我们就萌发了成立综合维修车间的想法。”该段劳人科科长陶戬说。
今年1月23日，由33人组成的综合维修车间成立，主要负责研发、基建、物资、信息运维、维修等工作，其中维修班组共有20人。为尽快提高维修人员业务技能，规范车间管理，该段积极举办业务培训班，邀请厂家对管内维保设备进行讲解，让职工尽快熟悉设备性能，掌握操作注意事项，实现自主维修。
为便于现场报修，该段开发报修系统，在段网页开通报修通道，各站发现设备故障，只需要在系统提报需求，维修人员就能对报单进行处理，实现报修、受理、统计全流程信息化，提高了工作效率。“在系统提报还有一个好处，就是维修人员工作量自动生成，让考核更加精准科学，调动了维修人员的积极性。”综合维修车间维修工位开旺说。
综合维修车间成立后，该段大力实施自主维修，狠抓成本控制，无论是水、电、门窗、桌椅、热水器等办公、生活设备备品，还是自动闸机、查危仪等段管生产设备设施，能自主维保的绝不委外。此外，他们全面梳理维保合同，客车上水、实名制核验、视频监控设备等不再委托维保公司，改由综合维修车间自行维修，仅此就节省维保费用30余万元。
今年初，台前北站列尾装置传送箱出现老化损坏。“能自己干的就不找外人，我以前学过电焊，这事以后就交给我了。”职工蒋景芳下夜班后回家找来电焊工具进行修理，为车站节约维保费用近万元。“以前水龙头坏了、门窗损坏等都要报修，现在这些小问题职工自己就能解决，职工的主人翁意识增强了，车站的凝聚力也更强了。”台前北站站长候新闻说。
滴水成海，星火燎原。今年以来，该段累计节约维修资金575.65万元。其中，日常水、电、暖、对讲机、记录仪等生产、生活设备维修节约72万元；消防维保节约60万元；菏泽、聊城站中央空调日常维护和小修节约20万元；普速站客车上水设备、站台端部入侵告警设备自主维修维护节约194.35万元；该段管内的日兰高铁各车站人工实名制核验设备、配电系统、上水系统自主维修节约229.3万元。