襄荆高铁首座超2公里隧道顺利贯通

　　本报荆门6月4日电（彭琦周凯）5月26日，襄荆高铁上马台隧道顺利贯通。该隧道位于湖北省荆门市东宝区子陵铺镇西北侧大黑沟，全长2435米，为单洞双线隧道，是襄荆高铁全线关键控制性工程之一，也是襄荆高铁三座长隧道之一。

　　该隧道为微瓦斯隧道，洞口段及周边地表存在危岩，地形条件复杂，施工便道和场地布置难度大，施工组织困难。在隧道施工过程中，施工单位坚持“重地质、管超前、严注浆、短进尺、强支护、快封闭、勤监测、速反馈”二十四字方针，认真做好初期支护作业，尤其是在软弱破碎地带，严格按设计和规范要求，以“早进晚出”的原则，做好超前预支护、钢架安设、锚喷网作业，确保围岩稳定和施工安全。

　　施工单位通过安装智能视频监控系统、对讲系统和有害气体监测系统，定期开展隧道专项检查，确保隧道施工平稳有序推进。针对不良地质地段，施工单位认真落实超前地质预报工作，做好隧道监控量测，严格落实瓦斯隧道施工各项规定，制订应急预案，最终历时456天安全、优质、高效地实现上马台隧道贯通。

　　襄荆高铁是一条连接襄阳市与荆门市的高速铁路，全线位于湖北省境内，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分。襄荆高铁建成通车后，旅客乘坐高铁从襄阳至荆门不到半小时，将实现宜荆都市圈与襄阳都市圈快连快通，对更好地融入区域发展新格局、打造鄂西生态旅游圈具有重要意义。