大湾区至哈尔滨棚车快速班列顺利首发

　　本报广州6月3日电（何廷昭马建武邓颖晖）5月28日9时30分，一列满载家用电器、电子产品、食品饮料、日用杂货等大湾区制造业产品的X322次棚车快速班列，从广州大朗站缓缓驶出，一路向北，最终抵达黑龙江哈尔滨东站。这标志着大湾区与东北地区的经贸往来再添一条新通道，为降低全社会物流运输成本，促进两地经济发展提供新动力。

　　开行大湾区至哈尔滨快速货物班列，是中国铁路广州局集团有限公司广深铁路物流中心以市场为导向，深入挖掘潜在货源，引导企业物流“公转铁”，积极响应国家降低全社会物流成本号召的重要举措。据了解，去年12月开始，该中心组织网格营销组人员对广州及周边地区至哈尔滨及周边地区白货物流市场进行专项调研后发现，随着东北地区的旅游热，哈尔滨及周边地区对珠三角地区制造业产品和日用品的需求日趋增加。

　　营销人员深入调研分析市场形势，了解货源信息和公路运输方式及价格等情况，形成详尽的大湾区至哈尔滨方向货源调研报告。“我们通过判断市场现有货源是否适合铁路运输，核算货物运量能否满足铁路班列开行条件，分析公路常用车型（17.5米、13.75米平板车）每吨单价和每立方米单价，制定贴合物流市场的铁路运价政策，最终每车可为客户节省3000至4000元，一趟班列可节省14万元，最大限度降低了物流成本。”广深铁路物流中心青年营销骨干黄穗琪说。

　　本趟班列是全路首次采用公开竞价评选会方式选择出班列唯一承租客户，通过竞价筛选出更优质的客户，以保证班列的长期稳定开行。

　　广深铁路物流中心党委书记、主任兼执行董事宋海涛在班列首发仪式上表示：“大湾区—哈尔滨班列目前按每周6列组织开行，做好班列发送端的一系列工作只能算成功了一大半，协调好到端接卸、配送问题，做好全流程服务才是现代化铁路物流体系的重中之重。”

　　下一步，广深铁路物流中心将进一步发挥货物班列运量大、运输成本低、绿色环保的优势，为客户提供更多优质的物流运输方案选择。