“安全措施确认完毕，开始登顶作业！”5月20日23时10分，长白山万籁俱寂、星光点点，在长珲高铁182公里295米处，长春高铁基础设施段接触网专修二车间20名作业人员全副武装，为即将开始的接触网设备检调作业做最后准备。
小满节气，气温回暖，骤然升温容易导致接触网设备出现安全隐患。为保障高铁供电设备运转正常，接触网二级修作业随之展开。该段有的放矢制订施工方案，细化梳理作业项点，组织接触网专修二车间对接触网悬挂、腕臂等重点部位检调标准开展系统培训；抽调业务骨干组建突击队，利用新型JJC型检修列，集中对长珲高铁接触网设备关键处所进行精细化检调。
“天窗”作业开始后，175米长的JJC型检修类作业平台瞬间热闹起来，二工区工长付旺和工友们熟练地跃出升降平台，在离地10米的高空中闪转腾挪，拧螺栓、调线夹、测尺寸……他们分工明确、协作配合，紧锣密鼓开始各处作业。
“工长，二组检修发现一处吊弦断股，申请支援。”接到通知后，付旺组织人员快速奔向现场。
接触网工王艺凯率先到达作业地点，迅速登梯，动作娴熟地使用扳手拆卸吊弦螺栓，入路6年的他干起活儿来沉稳干练。工友王崇昊跟在他身后，将早已准备好的新吊弦递上去，不时提醒着“注意力矩”“再往右一点”，确保吊弦位置几何参数符合要求。其余组员也依序参与进来，压接皱纹连接器、紧固螺母……众人配合默契、动作迅速，手起手落间便将吊弦更换完毕。
深夜山间，疾风吹过，即使身着大衣也感到寒冷。作业人员却丝毫不受影响，疾行在作业平台上，借着头灯的光线，专注地查看每一处细节，确保每个零部件、每个悬挂点“零差错”。截至目前，该段已累计完成146.121条公里接触网设备的检修任务，发现并处理各类问题106件，为高铁接触网设备正常运行奠定基础。
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