王强周凯马天佑
5月20日9时40分，在武昌车务段鄂州北站三江港码头装车点，一船船进口铁矿石通过传送履带运送至宝武集团鄂城钢铁有限公司（简称鄂钢）循环货物班列集装箱内，港口码头一派忙碌景象。
鄂州北站是武九铁路上的一座四等站。今年以来，面对人员紧张、运输繁忙、机车高负荷运转等一系列困难，该站充分依托长江港口优势，做强铁水联运，想方设法拓展新增货源，努力实现增运上量。截至5月27日，该站今年已完成货物装车25426车、发运货物174.3万吨，同比分别增长5.3%、3.7%。
精心精细服务客户
5月15日12时，86981次铁矿石循环班列装载着近5000吨进口铁矿石抵达鄂钢堆料场，随后这批铁矿石被倒进料仓内。
鄂钢每年需从海外进口铁矿石近400万吨。鄂州北站开通运营前，鄂钢生产所需的进口铁矿石到达长江港口后，以汽车分拨运输方式运到厂内，不仅运输成本高、污染大，而且存在安全隐患，给鄂钢正常生产带来一定影响。
为积极贯彻绿色发展理念，中国铁路武汉局集团有限公司与鄂钢携手，扎实推动物流供应链转型发展。武汉局集团公司投资扩建了鄂州北站，并在鄂州北站和三江港间修建了长5.1公里的港区铁路，与武九铁路互联互通。来自大洋洲、北美洲、非洲的铁矿石通过海运到达舟山港后分装上万吨级江轮，沿长江水道进入三江港起船上岸，再通过全封闭皮带运输机灌装进铁路车辆，并在鄂州北站三江港装车点编组成列，直达鄂钢厂区，实现全封闭、无换装、“一运到底”。
为全力服务好鄂钢这个老客户，鄂州北站与鄂钢厂区间日均开行4趟铁矿石循环班列，源源不断将进口铁矿石从三江港运至鄂钢厂区，满足鄂钢生产所需。
5月3日，鄂州突降大雨，导致起船上岸的铁矿粉含水量大、黏性强，影响了装车效率，鄂钢工作人员一筹莫展。为了不影响企业生产，鄂州北站管理人员全员上岗，在行车室和装车点进行盯控，协助装车。同时，该站安排人员将食堂做好的饭菜送至装车点作业人员手中，充分做好后勤保障，确保了铁矿粉及时装车，最大限度降低了恶劣天气对运输秩序的干扰。
“铁路部门想方设法提升物流效率，积极满足企业运输需求，他们的服务就是到位！”鄂钢物流部部长尹卫兵感慨道。
截至5月27日，鄂州北站今年累计为鄂钢运输铁矿石22190车、153.3万吨。
量体裁衣开拓新市场
5月20日，编组30辆、装载1800吨进口铁矿石的79378次货运班列从鄂州北站出发，发往广水杨家寨站。这是鄂州北站今年3月新拓展进口铁矿石“公转铁+散改集”项目以来，发出的第40列专列。
这批铁矿石由广水华鑫冶金工业有限公司从澳大利亚进口。据介绍，过去广水华鑫公司进口的铁矿石大多走水运至长江沿线港口码头，再经公路运输到公司。受公路治超、运力不稳定等因素影响，运输成本高、污染重等问题限制了企业生产经营。
鄂州北站站长杨磊介绍：“广水华鑫公司进口铁矿石走水路到三江港，再经由鄂州北站运往公司，可为这个公司节省物流成本六成以上。”
年初，为了开辟货运新市场，赢得这个铁水联运大单，鄂州北站、武汉铁路物流中心鄂州营业部等成立联合货运营销小组，多次上门走访，宣传铁路运输优势，为企业量身定制运输方案。在企业反馈采用集装箱运输铁矿石的需求后，他们决定在鄂州北站三江港装车点首次试行集装箱灌装，便于企业“点到点”接驳运输。
同时，他们还实行“一口价”运输政策，想方设法为企业压减物流成本。看到铁路部门满满诚意，企业最终决定采用“公转铁+散改集”班列运输，有效实现卸船、装箱、铁路发运一气呵成，全程货物不落地，补齐传统运输方式短板与不足。截至5月27日，鄂州北站累计为广水华鑫公司运输铁矿石1204车、35884吨。
此外，该站还开辟“江海直达+多式联运”模式，实现了进口大豆以“点对点”方式运往重庆万州新田港站。进口大豆经海运、江运至鄂州三江港码头装箱上岸，短驳至鄂州北站，通过铁路集装箱运输方式发往川渝地区。
挖潜提效多拉又快跑
5月14日18时30分，鄂州北站接到当晚要加开一列铁矿石循环班列的通知。该站迅速行动，顺利从武昌东站调配50辆车送到车站，及时满足了企业生产所需。
按照优先配空、优先取送、优先编组、优先挂运的“四优先”原则，该站最大限度缩短货物在站停留时间，进一步提升运输效率。
过去，鄂州地区铁路货运部门共配属两台机车，一台机车主要负责鄂州西、鄂州北、三江港3个站的机车牵引及调车作业任务，另一台机车只承担牵引作业。遇到运输任务紧张时，鄂州北站往往面临无车可用的窘境。杨磊结合3个站的运输生产实际，建议优化运输组织。经过现场调研，武汉局集团公司将两台机车的交接班地点由过去的鄂州西站改为鄂州北站，同时增加两台机车负责完成调车作业任务。此举加速了鄂州北站站内货物、车辆的周转，压缩了停时，提升了运输效率。
与此同时，鄂州北站还牵头协调三江港装车点及武汉铁路物流中心鄂州营业部、鄂钢物流部、鄂钢厂内卸车组织负责人等，根据鄂钢厂内铁矿石存量及企业生产计划，及时提报次日装车计划，第一时间调配优质足量的重型车辆至站内，优先保障鄂钢生产所需，为企业生产经营提供优质运输服务保障。