胡志强简艳
拜水都江堰，问道青城山。5月12日，成灌铁路迎来开通运营14周年。一趟趟动车组在这条成都西向“动脉”上飞驰，从单一的交通工具变成了民俗文化的“展览车”、沿线百姓的“致富车”和旅客青睐的“旅游车”，轨道交通支撑下的半小时生活圈已然形成。
“成灌铁路串起青城山、都江堰、离堆公园等著名景点，从犀浦站到青城山站最快仅需23分钟，为旅客出行提供了便利。”犀浦站党总支书记鄢欧介绍。
成灌铁路不仅大幅缩短了成都市区与都江堰、青城山等周边地区的时空距离，而且有力地推动了区域经济社会快速发展。公交化运营给沿线市民带来便利的同时，让更多人有时间去享受自然。成灌铁路热度不断攀升，吸引越来越多的旅客乘车踏青郊游，周末、节假日时段列车座无虚席。
为满足旅客多元化的出行需求，中国铁路成都局集团有限公司密切关注成灌铁路车票预售情况，精准实施“一日一图”，动态优化动车组列车开行方案，进一步提升铁路客运服务品质，让旅客走得了、走得好。目前，成灌铁路动车组列车日均开行对数由最初的18对增加至67对，平均发车间隔由最初的50分钟缩短至15分钟，旅客可实现随到随走。
今年3月，重庆北往返青城山直达动车正式开行，成都东、成都西、成都南、重庆北4个大型铁路枢纽站实现互联互通，为都江堰市主动融入成渝地区双城经济圈建设、方便成渝两地旅客出行带来了便捷的交通助力。
成灌铁路沿线各客运办理站服务持续“上新”。青城山站积极与青城山景区前山（外山）管理处协调对接，在青城山站站前广场开辟直达青城山的定制观光车，旅客下火车后乘坐观光车10分就能抵达景区。犀浦站积极向旅客宣传沿线旅游景点，提供酒店民宿咨询、列车时刻查询、重点旅客接送等服务。
“我们去青城山玩儿，高铁非常方便，带着老人孩子出游，出高铁站就能立刻坐上观光车直达景区门口，方便又省心。”来自四川广元的旅客李欢坐上观光车后高兴地说，这种方式乘坐体验好，票价合适，比自驾出行轻松不少。
大道如虹，映照长空。一幅幅幸福图景在天府之国徐徐铺开，托起沿线高质量发展的腾飞梦。