本报沈阳5月24日电（尹晨曦武莉吴婷）日前，在东风7D型内燃机车的牵引下，编组17辆CRH5A型动车组车体的列车缓缓驶出中车长春轨道客车股份有限公司专用铁路，随后从长春车务段小合隆站开往上海虹桥站。这是今年中国铁路沈阳局集团有限公司为该企业发运的第77列动车组。
从新中国第一列地铁列车到复兴号系列动车组的创新研发，中车长春轨道客车股份有限公司为中国轨道交通装备制造业发展和中国铁路高质量发展提供了强有力的技术服务保障。为做好该公司新造及检修的动车组、普通铁路客车和新造城市轨道车辆运输服务工作，沈阳局集团公司指派专业部门与其签订《专用铁路取送车安全协议》，并根据人员、设备变化情况及时修订协议，加强对专用铁路取送车作业现场安全管理，健全责任制度，规范取送车作业办法、停留车辆防溜等作业过程，对企业自备机车、企业机车乘务员、调车人员资质及培训情况进行严格审核，确保轨道客车运输安全。
承担专用铁路回送动车组车体、客车体取送和钢材、车轴到发等任务的长春车务段小合隆站，持续加强与该公司铁运管理处的协调联系，及时掌握运输需求，每季度组织各相关部门召开站区联劳协作会，准确掌握并及时解决取送车过程中的堵点难点问题。“2010年以来，铁路部门与我们密切沟通联系，及时掌握运输需求，确保了轨道客车高效、便捷运输。”该公司铁运管理处陈建新部长满意地说。
今年以来，长春车务段小合隆站已为中车长春轨道客车股份有限公司接入检修动车组61列、发出新造及检修动车组77列；累计接入普速铁路客车422列、发出普速铁路客车410列。