范旭辉袁博
人才是推动铁路高质量发展的关键因素。侯马电务段青年职工人数占职工总数动态保持在40%以上，如何培养、教育、引导好青工队伍，是该段高质量开展安全生产面临的现实课题。为持续提升保安全的能力和水平，该段通过不断优化培养机制、搭建培养平台、改善培养环境，促使青年人才“雁阵效应”持续释放，推动人才队伍建设高质高效服务安全生产，为该段实现高质量发展注入强劲动力。
选“头雁”，激活人才雁阵竞争力
拆卸杆件、安装线缆、记录数据……5月11日，在侯马电务段职工教育培训基地，数十名青工正逐一完成该段二季度青工精准培养计划实作考试。这些青工都是前一日刚刚通过理论考试的佼佼者。
精准培养计划是侯马电务段为青年职工量身定制的培养方式。该段每季度组织青工“闯关”考试，分岗位工种、分项目门类，先理论、后实作，最终综合一年4次成绩，将选拔的优异者纳入次年精准培养对象。
“该培养计划以一年为周期，每季度理论考试成绩占前30%的青工才有资格参加实作考试，最终选拔出的培养对象占所在工种总人数的不到10%。”侯马电务段职教科科长杨丰丽介绍，该段组织业务突出的技术骨干担任精准培养对象的成长导师，签订师徒合同、明确培养计划、建立成长档案。
青工培养是一项长期、长效的任务。该段定期收集精准培养对象日常背规、参与施工、技术比武、科技攻关等情况，为导师指导提供参考。“任何技术上的疑难问题，我随时都可以向师傅请教，也会分享成长收获，提出培训建议。”纳入该段2024年精准培养对象的青工冯悦介绍。
“对一周期内少于2名青工入选精准培养计划的车间将通报批评，同时对主任、书记进行考核，切实压紧压实培养责任。”该段劳动人事科科长王红梅介绍，对选拔出综合表现突出的青工，该段会在推优入党、组织选拔、年度评先等方面给予优先考虑，以此调动青工学技练功的积极性。
塑“强雁”，提升人才雁阵战斗力
让选拔出的优秀青工感受到成长“福利”，以此带动更多人比学赶超，是侯马电务段开展精准培养计划的一大目的。
“安装顺序怎么优化、如何更快安装？”5月14日，在侯月线南常站成组更换道岔施工前，该段信号试验室工电联整组组长景长征通过提问方式，为13名青工详细讲解技术标准。这13名青工都是该段2024年精准培养对象。
为解决青工现场经验欠缺、应急能力不强的难题，该段聚焦联锁试验、设备大修等安全关键，分批组织精准培养对象到施工现场实践锻炼，邀请技术骨干手把手指导教学，让青工在学中干、干中学，不断提升培养的针对性和实效性。“每天施工结束，我们会利用理论授课、复盘总结、座谈交流等方式，加深青工对电务技术标准和设备特性的理解。”景长征介绍。
“原来都是车间安排什么我干什么。现在当了工长，需要自己拿主意，方方面面都要考虑到。”今年初，刚刚担任该段信号试验室电气特性分析组组长的郭阳阳介绍。为全面提升青工综合素质，该段为精准培养对象搭建了挂职班组长锻炼平台。郭阳阳就是其中的一位受益者。
自2016年入路，郭阳阳扎根一线、苦练本领，积极参加各类技术比武，纳入该段精准培养对象并挂职班组长后，更是积极协助工长抓好设备检修、班组管理等工作，个人综合能力显著提升，被评为全路技术能手、太铁工匠等。
据悉，2023年以来，该段先后选拔86人担任挂职班组长，为人才储备培养打下了坚实基础。
育“群雁”，汇集人才雁阵凝聚力
“亮哥，听你一讲，我对轨道电路的认识清晰多了。”5月12日，在侯马电务段运城车间实训场，该段联锁室业务主管吴泓亮为车间青工讲解完技术标准后，受到大家的一致称赞。
吴泓亮曾经也是该车间的一名信号工。依托精准培养计划，他逢技术比武必上、见施工任务就冲，逐渐成长为建站、改站等重大施工的技术骨干。出色的成绩、相仿的年龄，使得青工们都愿意和他交流，学习他的成长经验。
为放大典型示范效应，侯马电务段成立青年典型教师团，组织吴泓亮、郭阳阳等青年典型定期前往各车间授课，为新入路和参加技术比武的青工讲解故障处理方法、技巧以及自身对专业知识的理解。“通过辐射带动，青工们学习奋斗的劲头更足，汇聚了敢打敢拼、团结共进的发展合力。”该段职教科科长杨丰丽说。
经常性的技术比武是青工快速提升业务技能和应急处置能力的最好方式。该段统筹各方资源优势，利用废旧器材为各车间搭建练功场地，因地制宜开展技术比武、实作演练，为青工成长成才创造条件。“我们聚焦存在的问题和不足，鼓励青工自主决定练什么、怎么练，青工学技练功的积极性、主动性明显提高。”该段翼城车间主任郑文鹏介绍。
2023年以来，该段3名青工被评为全路技术能手，6名青工被评为中国铁路太原局集团有限公司技术能手，17名青工获得局集团公司级技能竞赛名次，青工业务素质整体稳步提升。