“准备出发。”5月14日一大早，乌鲁木齐高铁基础设施段工务维修技术中心副主任郭彬乾叫上该段高铁综合维修车间工班长库得热提和一名青工，一行三人赶往该段管内一处防洪点。
“今天，我们计划对兰新高铁也台塔格隧道群及沿途的防洪视频监控、雨量仪、涵洞等关键处所进行巡检。”在颠簸摇晃的汽车上，郭彬乾开始布置当天的工作，“我们先去达坂城一号大桥防洪点，再顺着此处防洪点往南走，沿途还有三座大桥，都是防洪关键处所。”
进入汛期以来，郭彬乾带领职工经常在该段管内各处防洪点间奔波，排查、消除可能影响行车安全的隐患。
到达达坂城一号大桥所在地，一处摄像头正对着桥下的河道。三人上前查看摄像头的连线情况，并与该段调度指挥中心视频分析人员连线，确认设备是否正常。“通过摄像头可以确认管内各处防洪点的降雨量、河道水量等数据，作业人员可以及时做出应对，必须确保线路安全。”郭彬乾说。
前不久，乌鲁木齐高铁基础设施段组织人员，深入管内上游水库、重点河道、山区隧道等防洪重点区域，开展现场隐患排查，排查确定了16处防洪关键处所，形成了《兰新高铁关键处所网格档案》，其中就包括当天郭彬乾带领职工检查的达坂城一号大桥、也台塔格隧道口群。
来到也台塔格隧道口，郭彬乾开始放飞无人机。只见他不停调整无人机的飞行高度和距离，观察隧道口上方山体的土方和石块稳固情况。由于管内一些隧道地处山区，人工巡线难度较大，郭彬乾提前专门学习了无人机的操作方法。
在无人机巡视过程中，他们发现隧道口上方有一块石头似有松动迹象。郭彬乾立即将无人机降落到地面，然后和库得热提一起爬上隧道口上方的山坡进行实地勘察。“虽然石头暂时没有松动，但存在潜在危险，先记下来，安排车间尽快处理。”库得热提对着石块拍了照片，并记录下了石块的具体位置。
当天，排摸完最后一处白杨沟大桥桥下河道流水情况和水流对桥墩的冲击情况后，郭彬乾一行三人踏上了返程。在返程的汽车上，他们认真详细地记录了巡检发现的问题，等回到单位后，他们还要对无人机拍摄的照片和视频进行分析对比，全力排查隐患风险，确保安全万无一失。
关拥军白宇薇王文霖