5月的秦岭满目苍翠，蜿蜒的嘉陵江在宝成铁路旁缓缓流淌。5月10日上午，在观音山站，宝鸡工务段观音山桥隧养修工区的职工们身着黄色防护服，沿着山路而上。
“大家注意脚下！”该工区“95后”副工长罗文一边走，一边向身后的工友叮嘱道。雨后的山路碎石多，容易扭伤脚踝，罗文走在最前面，不时用手中的铁锹清理道路。
罗文所在的观音山桥隧养修工区担负着宝成铁路观音山区段内桥梁、隧道、涵渠的日常养修任务。铁路沿线地质条件复杂，汛期雨水连续冲刷容易造成山体坍塌落石。为此，工区加强桥隧设备检查频次，确保线路安全。
“今天咱们的任务是对观音山站3个山体及排水沟进行检查，我和刘洋一组，去拦石防护网那边，剩下的人去2号山体。”到达目的地后，罗文分工部署，并迅速系好安全带，和职工刘洋抓着藤蔓从峭壁上缓缓下降，查看孤危活石情况。
“快看那块石头！”罗文喊道。顺着手指的方向看去，茂密的植被下有一块片状石头向外突出。
“这种石头，没风的时候就‘潜伏’起来，风动叶摆就露头，人不走近很难发现。”罗文说着，拿出钢卷尺测量危石大小，刘洋则用红油漆在周边山体上做好标记，同时用对讲机通知就近的工友前来支援。
不一会儿，大家就赶到现场，有的钉安全桩、锤破岩体，有的筐抬碎块、挖坑深埋，很快就消除了这处隐患。
“把无人机飞起来，对照着三维实景建模图再看看周边山体。”罗文转过头对职工苏志刚喊道。近年来，随着无人机的配备与应用，以往一些人眼看不到、很难爬上去的地方也能实现全覆盖检查。
随着螺旋桨转动，无人机迅速升空。只见苏志刚不断拨动操纵手柄，通过无人机实时传回的画面，对山体重点区域进行检查。
“山体表面每天都可能发生变化，不上来走一趟还真发现不了问题。科技手段的应用是一方面，该走的路必须走，这样才能做到万无一失，心里也踏实。”罗文说。
扫山作业强度高、节奏快，两座山头爬下来，罗文他们早已汗流浃背。在山体的拐角处，他们拧开随身携带的大号水壶，猛喝下几口水后，又向下一处山体走去。此时，山脚下一趟列车疾驰而去。
周道刚李杨李世丰
编后只要是铁路通达的地方，都有铁路人养修线路设备的身影。在深密的山林中，在陡峭的岩壁上，他们爬高摸低、飞檐走壁，扫山排危、破石除患，知苦不言勇担当，披荆斩棘除隐患，为钢铁巨龙纵横驰骋保驾护航，守护了线路的平安畅通。