“55850次，南充北站兰渝场8道侧线进路准备好了，去强家湾线路所方向。”5月8日10时，重庆北车务段南充北站“00后”车站值班员韦沁瑶在行车室里，盯控巴南高铁联调联试列车安全正点运行。作为巴南高铁上的“女指挥官”，她深知当前正是新线工程收官的关键阶段，工作容不得半点马虎。
巴南高铁位于四川省东北部，正线自新建巴中东站，向西经巴中市经开区、巴州区等地，接入南充北站，线路全长约148公里，设计时速250公里。全线共设6座车站，除南充北站为接轨站外，蓬安西、仪陇、马鞍、巴中西、巴中东均为新建站。
车站值班员鲜少有女性担任，但性格文静的韦沁瑶却是一名佼佼者，凭借着坚毅的性格、过硬的心理素质，她从容应对各种复杂任务。
起初，站区设备单位的老师傅走进运转室，看到坐在大屏后的行车人员是她时，总会打趣：“这个岗位很辛苦，你这么小个女娃能坚持住吗？”后来，看到业务熟练的韦沁瑶快速发送指令，老师傅笑着说：“谁说女子不如男！”
韦沁瑶日常的工作内容是按照列车运行计划，将接发车与客运作业相结合，合理安排列车的接进和送出。巴南高铁联调联试期间，从接班到交班的十几个小时里，她需要时刻思考列车股道运用、进路排列、协调其他单位人员及时登上检修车并发出指令，以保证车站安全生产和联调联试顺利推进。
在韦沁瑶的认知里，车站值班员既是行车室里的“幕后英雄”，又是运输系统的“大脑中枢”。她经常对同事说：“平时多看、多想、多记，把标准化作业养成习惯，才能在工作中做到心中不慌。”
“韦沁瑶的工作台上一直放着一个记录本，这是她的业务口袋书，里面详细记录着巴南高铁联调联试期间每日必须完成的工作要点。每完成一项工作，她便在记录本上打个钩，保证重点工作不漏项。”重庆北车务段南充北站党支书记冯爽介绍。
每当家人询问韦沁瑶的工作近况时，她总会自信地说：“巴南高铁穿越川陕革命根据地核心地带，是一条追溯英雄足迹的‘红色高铁’，我一定打起十二分精神，保障各项任务顺利完成。”
胡志强张琦李京芮