尹晨曦武莉刘家良
清风徐徐，苍山如黛，雨后的长白山愈发静谧迷人。5月7日0时10分，在沈佳高铁白敦段434公里100米处，长春高铁基础设施段长白山高铁综合维修车间的职工沿着线路，运用小型接触网悬挂状态智能巡检装置仪对高铁重点设备进行检修。
向新而行，向质图强。长春高铁基础设施段抢抓机遇、勇于创新，完善技防系统，全面提升高铁设备设施质量。
超前防范科技管控
近年来，负责高铁综合维修工作的长春高铁基础设施段，运用机械化、智能化、自动化、大数据等科技手段进行日常检修，逐步构建起超前防范、科技管控的新格局。
走进延吉西高铁综合维修车间调度工区，一个巨大的显示屏映入眼帘。“这套系统由安全信息、防灾视频监控、信号分析和接触网分析4个板块组成。在防洪、防汛等季节性安全风险卡控时期，这个系统给我们提供了重要的科技支撑。”该车间副主任王盈钦介绍。
该段利用风雨雪及异物监测、动态环境监测终端等系统全天候监测各地自然气象情况；利用1694个监控摄像头对沿线线路、站区站场、电力所亭设备状态进行全覆盖监控，确保高铁基础设备正常运行；利用红外热成像仪、手持式局放检测仪、微机保护测试仪等先进设备对管内163座高铁电力所亭进行智能化巡视检查，啃下了高铁抗冻的“硬骨头”；在超声探伤的基础上，引入涡流探伤技术，对管内514组道岔尖轨、心轨等特殊部位进行全断面检查，解决了钢轨伤损检查不全面、研判不准确等技术问题。
春防融雪落石、夏抗酷暑洪涝、秋除枯枝倒树、冬战严寒冰雪……这个段将安全风险关口前移，全方面落实人防、物防、技防措施，集中精力对管内101座高铁隧道进行精细化排查；使用裂纹观测仪、回弹仪等仪器检测隧道内部情况，同步对11处重点部位增设视频监控装置，实现关键处所实时盯控。
分析趋势准确研判
“大家要熟记无砟轨道冻胀的整治方法和注意事项，特别是要结合动静态检测数据进行叠加分析，找准病害位置及成因。”4月28日晚班前会上，长春高铁基础设施段四平东高铁综合维修车间四平东线路工区工长于晓东指着小黑板上的示意图，为职工讲解当晚作业的重点内容。
优化检查问题录入、规范生产组织模块、统一生产管理流程……这个段在生产作业管理上不断探索，实现工电供专业全覆盖和综合作业计划的科学安排。
为消除高铁接触网易挂轻飘物这一隐患，他们组织职工认真执行徒步巡视、添乘检查、2C检测分析制度，不间断收集接触网挂异物信息，利用便携式激光清障器第一时间清除隐患；分析设备检测监测数据，准确研判设备质量变化趋势、动态掌握设备变化规律，对道岔卡阻、接触网线索互磨及补偿卡滞等隐患进行专项整治。
为保证汛期高铁设备安全，他们深入排查防洪风险，综合运用现场核查、三维模型对比分析、无人机航拍建档等科技手段，汛前对管内设备进行全面摸排，并对重点处所建立VR全景照片及视频档案，准确掌握防洪防汛重点，从而实行分级管控。
创新方式提素强基
头戴VR眼镜、脚站操作台、手握电子交互手柄，方寸之间，铁路沿线的多种设备尽在眼前。5月7日，长春高铁基础设施段双吉接触网培训基地组织职工在VR实训室进行模拟演练。
“人”是推动生产力发展的决定性因素。这个段从提升职工队伍素质入手，通过沉浸式、情景化、智能化的培训，提升职工辨故障、查隐患、控风险的能力。
这个段共有职工2536名，多为“90后”“00后”。日常培训中，他们建造VR实训室，利用虚拟现实技术创建接触网设备的三维动态视景，通过一招一式模拟练习，让职工尽快掌握作业关键环节。
近年来，随着科技的不断进步，无人机技术在高铁设备日常巡检与维护中的优势愈发明显。为了让职工更好地掌握无人机飞行操作技术，这个段在利用“挂图作战”等传统有效培训手段的基础上，采取“走出去”方式，依托专业培训机构，组织开展委外培训，让学员熟练掌握无人机操作规程、安全要求和飞行技巧。截至目前，共有11名职工考取无人机驾驶员合格证书。
为了让青工尽快提素，这个段结合运行图调整、春暑运和防洪防寒等内容，邀请专业讲师、厂家技术人员进行面对面授课，围绕工电供综合智能检测小车、小型接触网悬挂状态智能巡检装置仪等精密测量仪器设备进行现场使用教学。
该段还充分发挥专业技术骨干及专家工作室带动作用，成立专业技术团队，对工机具及设备维护、作业组织等方面进行技术革新，重点对影响行车安全的难点问题开展科技攻关，先后完成接触网4C吊弦智能触发模块、桥梁空心墩内部检测技术研发等课题，并组织广泛使用和推广。
科技创新是高质量发展的关键。长春高铁基础设施段将以更高站位、更广视野、更深层面去理解、运用科技手段，为高铁安全保驾护航。