王强许辉张磊
5月4日23时，江城武汉夜色阑珊，位于武汉东湖之滨的武汉动车段却进入一天当中最繁忙的时段。一群平均年龄不到30岁的“动车医生”，正从车顶、车内、车下3个层面对动车组进行“全身体检”。今年29岁、刚荣获铁路青年五四奖章的动车组机械师李鹏辉就是其中一员，他还曾获得全国铁路技术能手、全国铁路青年岗位能手等荣誉。
一个夜班要检查上万颗螺栓、几千个部件，走上两三万步，李鹏辉对这些早已习以为常。李鹏辉时而俯身、时而下蹲，小到一颗螺丝、大到每项设备，他都排查得格外仔细。
在日常检修中，李鹏辉发现一些更换下来的配件有一定修复价值，如果报废就太浪费了。工作之余，他独自对故障件进行拆解分析，有时为了找到替换件，他连续几周在单位、市场间奔波，尝试自主修复。在他的带动下，先后有14名同事加入他的团队。
2021年7月，以李鹏辉名字命名的创新工作室正式成立。李鹏辉带领团队立足技术创新，参与动车组配件和工器具的自主修理工作，逐步掌握了动车组受电弓视频监控装置、控制放大器等18项动车组配件自主维修技能，累计节约成本约605万元。与此同时，他还带领工作室紧贴现场需求开展小改小革，成功研制了动车组车门尺寸测量尺、蓄电池检测仪等15件工具工装，其中4项获得全国铁路青年科技创新奖，9项获得国家新型专利。
“检修好高铁动车，擦亮中国‘名片’。”这是李鹏辉写在工作本扉页的一句座右铭。他说：“我成长于高铁检修事业这片沃土，也将为这片土地奉献青春力量。”