徐媛杨新飞谭石平
“开锁位，良；全开位，良；闭锁位，良。”5月8日，怀化机务段怀化检修车间内，今年34岁的电力机车钳工张峰嘉正熟练地对机车车钩进行三态检查。当天，他要和同事一起完成一台和谐D型机车的整车车钩分解、探伤、安装和数据测量等工作。
张峰嘉现任中国铁路广州局集团有限公司首席技师、怀化机务段检修车间怀西台车上车组副工长。入路第三年，他就摘得了全路职业技能竞赛电力机车钳工全能第一的桂冠。参加工作12年来，他陆续获得火车头奖章、全国青年岗位能手、全国五一劳动奖章、全路技术能手、全路青年岗位能手、湖南省“湖湘工匠”等荣誉。
在该段“张峰嘉劳模创新工作室”，摆放着一个圆柱式滚动轴箱轴承装置。它是车辆的重要组成部分。轴承重近30公斤，拿起来都费力，张峰嘉却能在5秒之内将其拆装，并把轴箱静态检测数据误差控制在0.01毫米内。2022年7月1日，工区选出6名业务骨干组建机车轮对驱动落修队，开展对段属178台机车的轮对检修和更换工作，张峰嘉任队长。在他的带领下，落修队进行了工装设备、工位选择等调整，把一个轮对的落修时间，从最初4.5小时压缩至2.5小时。
作为劳模创新工作室带头人，他组织团队刻苦钻研轴承检测技术及和谐型机车走行部检车法，累计完成65项技术革新和惯性故障攻关，破解了210项机车配件自主检修难题，节约成本5770万余元。团队不仅攻关成果丰硕，还培养输出大量人才。
“奋斗的青春最美丽。我们年轻人，就要做知识型、创新型、技能型的奋斗者。”张峰嘉说。