柴娜
又到一年防汛时，在去年丰沙铁路抗洪抢险中，那位举着红黄两色的旗子，十分专业地为救援直升飞机导航的铁路青年贠鹏，再次投入到了丰沙铁路防洪度汛的准备工作中。
2023年7月30日，北京发布了暴雨和防汛红色预警。中国铁路北京局集团有限公司北京西工务段雁翅线路车间珠窝钢轨修理工区工长贠鹏在风雨中巡视线路时，发现丰沙铁路3号桥下水量过大，湍急的河水疯狂拍打着桥墩。眼看由乌海西至北京丰台的K396次列车缓缓驶来，情急之下，他迅速联系落坡岭站行车室，大声喊道：“列车抓紧回撤，确保安全，快让列车撤回去！”此时，蜿蜒穿行于高山深谷之中的丰沙铁路沿线陆续出现塌方、断道等水害。刻不容缓，贠鹏和工区工友们协助乘务组，引导帮扶滞留在落坡岭站内的K396次列车旅客下车避险，让出工区所有的房屋，拿出全部食物和生活物资，接收了300多名旅客避雨休息。
2015年，20岁的贠鹏走出哈尔滨铁道职业技术学院，跨越千里来到北京西工务段工作，扎根在大山深处保养维护丰沙铁路。“入路以后，就回过一次黑龙江老家，我和爱人把小家安在了落坡岭村，就是为了方便工作。”虽然从家开车到珠窝站附近的工区只需45分钟，但他一个月只回家一次，“工作太忙了，回不去。我爱人周末休班的时候，带着吃的、用的来看看我，我就挺高兴的。”
贠鹏带领的班组平均年龄在31岁左右，最小的工友仅22岁，4名入路不久的“00后”大学毕业生，是他在作业中重点关注的对象。
为了让工区更有“家”的温暖，贠鹏和工友们一起在小菜园里养鸡、种菜，利用工余时间开展体育活动，让大家在工区也有家的感觉。