郭薇娜吴猛
“嗡嗡嗡……返航点已刷新，准备起飞！”5月8日9时，在中老铁路宁洱站不远处，普洱基础设施段桥隧工邓俊坤正操纵无人机进行图像采集。在无人机高清摄像头下，铁路沿线防洪设备、地质地貌一览无余。
“以前，防洪设备检查过程中，我们都是爬到高路堑、隧道顶部，有些地方很难上去，就算爬上山顶也很难看清线路周围的边坡情况。现在，有了无人机和3D建模既方便又高效！”邓俊坤笑着说。
早在2022年汛期到来前，普洱基础设施段加大科技防洪力度，利用无人机航拍与GIS（地理信息系统）3D实体建模技术，实现防洪工作“肉眼”与“天眼”完美结合、同时发力，使防洪技术水平迈上新台阶。据悉，3D建模能在困难地区完成遥感数据的获取与处理、三维建模和应用分析，生成的数字正射影像图和数字高程模型数据可以为地质灾害监测、灾情评估以及应急抢险提供准确、直观、翔实的基础数据和统计分析数据，为防灾、减灾提供了技术保障。截至目前，该段累计拍摄高分辨率照片61.8万张，制作三维实景地理模型169处，影像总投影面积242.11平方公里。
“简单说，3D建模就好比一个‘大家来找茬’的小游戏，第一期建模完成后基础底图也就做好了，第二期建模一结束就可以和上一期进行对比参照，如此反复一直到全年防洪工作结束。”邓俊坤兴致勃勃地介绍，他们工区现有职工12人，管内有桥梁46座、隧道30座、涵渠47座，科技不仅提高了作业效率，也大幅减轻了作业强度。
据相关负责人介绍，采取无人机航拍与3D建模相结合的方式能准确标注隧道口地形地貌、地质构造与地震、地质灾害分布等信息，并结合卫星地图、日常检查等基础资料，多措并举为分析研判防洪隐患处所提供可靠依据。同时，3D建模还可以让相关人员准确查询防洪基础数据，及时了解隧道进出口山体高度、汇水面积等情况，为修建检查道、修缮排水设施等工作提供便利。在科技的助力下，中老铁路的防洪堤坝越筑越牢。