王强周凯李垚骏
作为一名铁路工务人，熊志斌对“工匠”的诠释是，坚持把每件事做到极致。
1999年入路后，熊志斌在原襄樊工务段清河店线路工区工作。他刻苦学习，入路不到半年就成为工区业务骨干。2004年，他在同批入路青工中率先进入工班长行列。
2012年，熊志斌调任襄阳工务段襄阳北线路车间驼峰工区工长。工区管辖191组道岔、型号多达几十种。面对复杂的设备，他迎难而上，处理设备问题始终坚持到现场检查和测量，每一个数据都力争准确无误。他总结出曲线道岔精准定位法等，大幅提升了设备养修作业效率和质量，所在工区连续12年未发生任何责任设备故障。
2016年，襄阳工务段成立劳模创新工作室，他成为首批成员。当时，三开道岔在全路范围内没有可参考的养护标准和经验。他日夜钻研、反复实验，成功研发防松螺栓和防横向位移螺栓。同时，他还配合有关单位设计砼枕型三开道岔，顺利破解了三开道岔养护困难和溜峰车辆易脱轨的难题。近年来，熊志斌先后研发了“装甲板车”“横距测量精准定位法”等16项专用工具和革新技术，为企业安全生产和节支创效提供了可靠技术保障。