今年“五一”小长假期间，全国迎来客流高峰。在长三角地区，铁路部门发送旅客2700万人次左右，日均达到340万人次以上。
面对大客流考验，为确保假期旅客安全便捷出行，徐州电务段的干部职工坚守在铁路沿线，保障京沪、郑徐、徐连高铁、青盐铁路和京沪、陇海等繁忙干线信号设备安全可靠运行，用心点亮信号灯，守护万千旅客平安出行路。
连日来，长三角铁路部门千方百计挖掘运输潜力，优化旅客列车开行方案，徐州东动车所配属动车组上线率最高达100%。夜深人静时，上线运行的动车组陆续入库“保养”，徐州电务段车载设备车间徐州东列控车载设备维护工区职工脚步不停歇，在动车所内动车组车底和车上来回穿梭，对车载列控设备逐台进行检测。“列控车载设备好比列车的千里眼、顺风耳，关乎列车安全高速运行，我们要打起十二分精神！”该工区工长许彬边说边翻开检测记录本，第一页上“执标零误差、出库零缺陷、服务零距离”一行大字映入眼帘。
徐州电务段管内京沪高铁徐蚌段车流密度大，“五一”假期开始前，徐州东京沪高铁信号车间组织党员、团员突击队，联合工务部门，预防性适应性调整道岔等关键轨旁设备，整治结合部设备病害，加固电缆径路及桥梁外挂电缆槽道，补强打满应急工具、器材等应急物品。假期开始后，他们组织车间、班组两级监测监控力量24小时值守，加密集中监测、道岔缺口监测、动态环境监测系统等浏览频次，前置故障防控关口。“我们还将利用5月3日至5日的‘天窗’对高铁与客车径路关键信号设备进行集中检修，确保信号设备安全优质运用。”徐州电务段徐州东京沪高铁信号车间党支部书记徐辉说。
徐州电务段结合“工作落实年”，细化包保方案，突出防洪防汛防强对流天气、劳动与作业、外部环境、应急处置安全风险控制，围绕高铁徐州东、徐州、连云港等关键车站，分片分线分点实施全覆盖包保，“天窗”与应急上道作业由包保干部、班组长现场跟班带班，对管内1800余公里铁路沿线车站与区间信号设备、车载信号设备等进行全面检查；组织安全生产指挥中心和3个干部履职过程督查组，通过明察暗访、远程抽查等方式，强化干部履职与现场“两纪一化”监督检查促落实。
客流涌动、车流滚滚，流动的中国活力无限。铁路信号工只是万千坚守在万里铁道线上保安全保畅通铁路人的缩影，他们在“五一”小长假期间坚守岗位，用心点亮安全正点、四通八达平安路。
刊自新华社客户端