图为武汉通信段武汉东客专通信车间蕲春南客专通信工区青工正在填栽光缆径路指示标桩。彭宇豪 摄
王强周凯姚祈欣
“浠水南至蕲春南4号基站动力环境监控系统出现水浸警报，请立即派人前往处理。”5月3日10时20分，武汉通信段武汉东客专通信车间蕲春南客专通信工区职工陈潇接到车间网调工区通知后，立即开始清点作业所需工具仪表。
蕲春南客专通信工区现有职工15人，平均年龄24岁，是一个充满活力的青年班组。该工区成立于2022年4月，主要担负着管内黄黄高铁127公里74个通信站点内通信设备设施和光电缆线路的日常维护与检修任务。
警报就是命令。陈潇与工区另外两名值班人员迅速填写好派工单和出车申请单，同时携带好相关备品以及工机具。“4号基站位于半山腰，加上这几天连续降雨，乘车期间请务必注意交通安全。”该工区安全员刘盛峰提醒道。
11时10分，陈潇等三人抵达4号基站所在地。进入机房后，陈潇检查发现空调主机底部有水渗出，随即打开静电地板，原来是空调下面的排水管漏水了。三人合力将堵塞的空调排水管路进行疏通，并用毛巾处理水浸传感器上的积水。随着网调工区确认水浸告警信息解除，三人才放心返回工区。
“工区采用远程登录的方式，创造性地将设在黄冈东通信楼网管室内的动力环境监控系统映射到工区专用电脑上，这样工区就相当于有了自己的‘网调小组’，能有效掌握管内74个通信站点通信设备设施的实际情况，为保障通信网安全畅通加上了一层防护罩。”该工区工长邵仁生介绍。
早在今年4月初，为了确保管内通信网的安全畅通，该工区就着手开展黄黄高铁全线通信站点动力环境监控系统告警排查和问题清理工作，通过值班人员“查障”、现场小组“清障”等手段，确保告警排查不漏一站、问题解决不漏一个。
“为了提升工区青工的业务技能和水平，我们常态化组织开展‘学练比’活动。大家在相互切磋和比拼中，既练习了业务，又增进了友谊，有效提升了班组的整体凝聚力和战斗力。”邵仁生继续介绍，“我们还积极推荐青工参加车间、站段、局集团公司层面的技术比武，为青工搭建成长成才的平台。”
该工区有效保障了黄黄高铁开通运营以来通信网的安全和畅通，被职工们誉为黄黄高铁通信网的“安全卫队”，先后获得全国铁路青年安全生产示范岗、中国铁路武汉局集团有限公司青年安全生产示范岗等荣誉。