西延高铁跨国道310立交特大桥连续梁合龙

　　本报西安5月5日电（周道刚宋东升任世伟）近日，随着最后一车混凝土浇筑完成，西延高铁跨国道310立交特大桥连续梁顺利合龙，这是西延高铁西铜段首座顺利合龙的连续梁，为后续架梁施工奠定了坚实基础。

　　由中铁十一局集团有限公司施工的西延高铁跨国道310立交特大桥，位于陕西省西安市高陵区张卜街道，连续梁全长145.5米，梁体为单箱单室、变高度、变截面箱梁。主梁沿纵向共分7个悬浇节块、边跨直线段、边跨合龙段以及中跨合龙段。

　　西延高铁设计时速350公里，具有技术标准高、施工精度要求高、质量控制指标要求严等特点。为保证连续梁施工顺利进行，中铁十一局集团西延高铁项目部结合专家论证意见，编制最优施工方案；严抓过程和质量管控，严格落实领导带班、技术人员旁站、安全员跟班等制度，确保施工优质高效推进。

　　西延高铁是我国“八纵八横”高铁网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分。项目建成后，西安至延安的列车运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，大大方便沿线人民群众出行，对巩固拓展革命老区脱贫攻坚成果、全面推进乡村振兴、形成西部大开发新格局具有十分重要的意义。