济南局集团公司刷新单日装卸车纪录

　　本报济南4月26日电（李锡秉张汝峰张维一）4月份以来，聚焦进一步推动铁路货运向现代物流转型发展、有效降低全社会物流成本，中国铁路济南局集团有限公司深挖多领域货源市场增运潜力，加大新项目开发力度，提升装卸车能力，推进物流转型发展，形成货运增量提质、运量企稳回升的良好态势。4月21日，该局集团公司装车13330车，刷新今年单日装车新纪录；4月22日创单日卸车历史峰值，日卸19718车。

　　加快新项目开发落地。他们在年初重点推进的“总对总”物流总包项目基础上，推动更多项目纳入物流总包，与青岛港携手开发山西去向铝矾土货物的物流总包项目，赢得40万吨铝矾土运输增量；持续开发临港货源，联合坪岚地方铁路、统筹多方资源，优化临港区域铁路运输组织，疏通到端接卸和短搬能力，开发日照港到达山东永锋临港厂区、临沂钢投集团的铁矿石“公转铁”项目106万吨，同时推动多家企业氧化铝和钢材实现“公转铁”全新增量。

　　进一步提升物流服务能力。该局集团公司坚持全链组织、全力保供，组织专班协助潍坊特钢推进铁路专用线接卸组织改革，实现调车提能、卸车增能、到达疏能、科技创能；制订“一企一策”铁路物流方案，优化货物装载加固措施，迅速形成铁路物流的市场优势。

　　推动物流转型发展。他们实施物流中心与车务站段一体化考核，增加了对项目开发的考核项点；修订局集团公司经营业绩考核办法、工资决定机制和清算管理办法，增加货发考核权重；制定下发局集团公司物流专职营销人员管理办法，新项目开发重点向业绩突出人员倾斜。