4月19日15时7分，京九线河源站至埔前站间执行限速警戒。
4月20日0时18分，京九线蓝口站至仙塘站间执行客车封锁……
雨越下越大，限速、封锁区段越来越多。
雨情就是命令。为全力保障汛期铁路安全运营，惠州工务段迅速行动，组织720余名干部职工，成立10支突击队，调用20台挖掘机和装载机，奔赴抗洪抢险第一线。
“京九下行2115公里700米处发现左侧栅栏外侧路堤边坡存在隐患。”4月19日16时25分，蓝口线路车间防洪冒雨巡查人员骆伟雄发现险情后，第一时间向车间、段层层汇报。惠州工务段立即组织突击队，与抢险人员一起带上早已准备好的工机具赶往现场。
17时38分，30余名抢险人员抵达现场，顶风冒雨、分工合作。他们有的背钢管桩，有的铺设彩条布，有的打梅花桩，还有的装填、堆码沙包……
此时，天空乌云密布，电闪雷鸣。抢险人员橘黄色的工作服早已湿透。险不除、人不歇，抢险工作紧张有序地进行着。
4月20日3时20分，经过大家的不懈奋战，最后一个沙包被反压完毕，水害问题得到妥善处理。抢险人员取得了及时发现、及时处置、未影响行车的战果。
除了前方抢险的“冲锋兵”，还有在防洪点看守的“值守兵”，他们24小时轮班看守，时刻关注着水位和险情的变化。累了，他们就在简易的雨棚里稍作休息；饿了，就简单吃点随身携带的干粮。
为给奋战在一线的职工提供强有力的后勤保障，惠州工务段各食堂、伙食团提前储备食料，24小时供应热饭热菜。该段工会购置了矿泉水、泡面、八宝粥等物资，为坚守岗位的职工送去温暖和关怀。
本轮降雨以来，惠州工务段42个工区共1090人次严格执行防洪出巡制度，看守防洪重点地段35处、参与看守198人次，安排添乘防洪检查80趟次。他们严格落实以守代巡、不间断出巡、延长雨后巡查等措施，时刻守护着铁路运输畅通和旅客出行安全。
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