本报西宁4月25日电（赵风斌党敏嘉）“‘天窗’命令已下达，可以上道作业。”4月22日0时20分，在兰青铁路海石湾站至老鸦城站上行区间，随着施工负责人一声令下，西宁工务段几十名干部职工迅速奔赴作业点。霎时间，现场机器轰鸣、人声鼎沸，兰青铁路青海段2024年线路集中修施工全面打响。
西宁工务段线路技术科科长张磊介绍，此次集中修的主要任务是石砟清筛、轨距精改、道岔综合整修和钢轨焊接，将使用机械设备对道床石砟进行挖掘清筛，让石砟与污土分离，恢复线路弹性和平稳性，解决道床板结、翻浆冒泥等问题。在轨距精改过程中，该段将逐段逐个消除离缝，并清理承轨槽、尼龙座后积尘和遗留立螺栓浆片，确保轨距挡板与轨底边、尼龙座，尼龙座与轨枕挡肩相互密贴，降低轨道TQI指数，全面提高线路质量，提升旅客乘车舒适度。
为优质高效完成此次集中修施工任务，西宁工务段周密部署，组织相关科室、车间技术骨干，提前开展现场调查，有的放矢制订“一日一案”施工方案，并与联合单位密切配合，严把计划提报、施工准备、防护设置和现场组织等关键环节，全面把控现场安全。
当晚，他们共计完成100米线路清筛、200米轨距精改、35块桥梁步行板预制、40块加工挡砟板切割以及5组道岔综合整修和2处钢轨焊接任务。