李珂
初遇《人民铁道》报是2006年，自己还是刚参加工作的职场“小白”。旅客列车上，《人民铁道》报鲜红的报头极具辨识度，我和其他旅客争相翻阅。
《人民铁道》报扎根于铁路实践的厚土，关注时代变迁、关注铁路发展、关注遥远的地方、关注凡人小事，真实记录着铁路发展历史进程，同时也充实着铁路人的精神世界。在网络还不是很发达的年代，《人民铁道》报是广大干部职工的“精神食粮”。到车站拿报纸，成为我每天最快乐的一件事。
我每天走线路、进隧道、上桥梁，习惯伴着风笛声而眠，也常于雨夜迎送列车安全通过，逐渐从见习生成长为线路工，再到工班长、车间干部。随着工作阅历的丰富，与铁路感情也愈加深厚，我便有了写作冲动。
写作让我的工作发生了巨大转变。2010年，我成了一名宣传干部。2013年12月，中国铁路总公司在全路倡导发扬“艰苦奋斗、无私奉献、务实创新”的巴山精神，赋予了巴山精神新的时代内涵，一时间各大新闻媒体纷至沓来。如何在《人民铁道》报上宣传报道好巴山精神成了我日常工作中的主题和重心。
可以说，巴山到北京很远，但是巴山离北京又很近。巴山精神传承人解和平、王庭虎等先进典型多年来一直见诸《人民铁道》报各版面，从未缺席。无论是《人民铁道》报社集中组织的采写活动、专题报道，还是一代又一代记者接力报道的巴山路地群众运动会，都是在讲好铁路故事、展示铁路新气象，这既是责任也是使命。
文化是有根的，也是有温度的。全国劳模、中国铁路西安局集团有限公司安康工务段巴山线路维修一工队副队长王庭虎被评为“最美铁路人”，我作为见证者并不感到意外。我知道，30多年来，他度过多少不眠之夜、付出多少难言的艰辛，荣誉的背后是责任与担当。通过《人民铁道》报刊发的《不忘初心养路人》等一系列稿件，读者真切感受到了榜样的力量。正是有了《人民铁道》报，这些熠熠生辉的先进典型才能从巴山走向全国。
巴山工务车间有个职工名叫苏光辉，质朴实在，特别爱画画。《人民铁道》报曾以《三画巴山光辉落墨》为题进行报道。多年过去，已从青年步入中年的苏光辉，一直保存着这份报纸。他说：“这是青春的念想。”
2021年，我如愿以偿地成为《人民铁道》报陕西记者站的一员，“擦亮人民铁道金字招牌”的新闻理想更加具体真实。新时代所取得的历史性成就和伟大变革为宣传思想工作提供了最生动的素材、最丰厚的滋养。在《人民铁道》报这个大家庭里，我要不忘初心、实干笃行，为新时代铁路高质量发展奋力鼓与呼，贡献青春智慧与力量！