沿江高铁钟祥汉江特大桥主塔全部封顶

　　本报荆门4月23日电（彭琦周凯梁兴邦）4月16日，100多米高的平台之上，江风呼呼作响，细长的管子将混凝土源源不断输送至塔顶。历经4个多小时后，77立方米混凝土浇筑完毕，主塔也升至设计高度114米，标志着沿江高铁武宜段钟祥汉江特大桥的主塔全部封顶。

　　钟祥汉江特大桥是沿江高铁全线控制性工程，由长江沿岸铁路集团股份有限公司建设管理、中铁十一局集团有限公司承建。大桥主桥全长547.5米，设计主跨270米，以斜拉桥形式跨越汉江航道。316号、317号主塔分别高114米、104.5米，均为H形桥塔。全桥共有64对斜拉索，呈扇形布置。

　　此次封顶的316号主塔通过支座及斜拉索与主梁连接，采用液压爬模施工。项目负责人介绍，前期水下基础施工难度较大，316号主塔所在区域水深28米，岩层脆弱、河床不平。建设者运用建筑信息模拟技术进行多次模拟核算，开展多次水下爆破清理岩层，减少泥沙堆积，确保重达1569吨的钢围堰顺利下水，为承台及塔柱施工奠定了坚实基础。塔柱施工中，建设者攻克塔梁交叉作业、主塔线形控制等施工技术难题，严格落实液压爬模高风险工序验收、带班值班生产和安全包保等制度，并运用AI视频监控系统24小时监控，保障了主塔施工安全推进。

　　今年1月24日，317号主塔顺利封顶。此次316号主塔封顶后，大桥施工将冲刺合龙，预计8月完工，随后对大桥斜拉索进行调整。