图①为邓志俊（中）为工作室成员讲解超声波探伤仪器性能测试要点。黄纲纲 摄
图②为作业结束后，邓志俊对双轨探伤仪对中机构进行日常保养。黄纲纲 摄
邓志俊在给钢轨探伤仪安装照明灯。阳 扬 摄
“在自己的岗位上，把工作做精做专、成为行家里手。”这是中国铁路上海局集团有限公司芜湖工务段探伤车间芜湖探伤工区探伤工邓志俊一直坚守的工作理念。钢轨探伤，看似十分普通的工作，想要做到极致却十分不易，邓志俊在此领域钻研了28年。28年来，他认真研究各类钢轨伤损，每发现一处伤损，就用探头从各个角度复探，仔细辨别。经他之手探伤检查过的钢轨长度已累计超4万公里，检测出有伤损钢轨400余根，他也收获了“铁路神探”的美称。
邓志俊不仅是名“神探”，而且是个“发明家”。他善于从日常工作中发现问题，总结经验，改进方法。专为超声波钢轨探伤仪量身定制的电动调节探头架、适用于大站场全区域双轨式手推探伤仪等发明都是他革新改造、提质增效的创新实践。2020年，邓志俊钢轨探伤技能大师工作室正式成立，在他的带领下，团队的创新能力不断提升，探伤仪运输专用固定架、探伤仪辅助照明灯等10项科研成果均已有效运用在生产一线。
为了培养更多的钢轨“神探”，邓志俊积极发挥传帮带作用，挤出时间为车间年轻职工进行技能培训。工作室成立以来，邓志俊现场教学432次，培养技师2名、高级工5名、工长3名，6人在局集团公司和段职业技能大赛中获得钢轨探伤全能第一名。