“小李，一定要注意安全！”4月9日上午，在西宁车辆段客车检修库内，架落车作业正在紧张进行，该段客车检修车间调度员崔继超在一旁大声叮嘱着。
作为客车检修车间调度员，50岁的崔继超主要负责制订车体检修计划，做好车体检修的资源调配、质量控制、安全管理等工作。平日里，他要与各作业班组沟通合作，及时掌握生产进度，处理各种突发情况，确保所有检修任务按时完成，检修车辆达到出库质量标准。
崔继超的工作对于保障列车运行安全、提高检修效率至关重要。一名合格的调度员既要熟练掌握车辆检修流程和相关技术标准，又要具备良好的组织协调能力，能够快速准确地安排好各项工作。职工们都说，崔继超就像检修库里的大管家，把检修过程中的各种琐事打理得井井有条，让检修人员全身心投入生产，没有后顾之忧。
崔继超的脚步不停，对讲里的呼叫声也接连不断。“崔调，1道3台缺的料什么时候能到？”“崔调，3道的硬座车几号落成？”“崔调，厂修车停放在几道了？”……面对工友们连珠炮式的问题，崔继超对答如流，同时手中的笔还在工作手册上飞快地记录着。调度工作繁杂琐碎，从早到晚崔继超对讲机里的呼叫声和手机铃声此起彼伏，每天的行走步数都在2万步以上。
春检开始以来，车间每天的工作量成倍增加，加之检修库部分修缮，作业时间紧张，调车、用车的统筹协调难度陡然加大。每天，崔继超都感到时间过得飞快，从早上开始，他在库内外来回穿梭，事无巨细地安排当天的工作，盯控架落车作业，在库外指挥进车，向作业班组确认待料情况……再次坐到办公桌前时，已经到了下班的时间。即使已经很疲惫了，他也要反复确认当天工作进度，制订好次日检修计划后才放心离开。
“检修节奏加快是真正考验调度员业务水平的时候，我必须争分夺秒，处处想到前头、做到前头，只有这样，才能为检修作业争取更多的时间。”崔继超目光坚定地说。
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